Полста в горах - Щербак Владислав Павлович

Владислав Щербак

Полста в горах

Известно, что о своих планах лучше не говорить вслух, потому что Создатель только и ждёт момента, чтобы поржать над задумками своих верноподданных. От моих намерений у него уж точно смех до колик. Однако, когда условно сожжены все мосты, пять ближайших деревень и дорога назад кончилась совсем, то приходит время упредить свой родной и близкий народ. Мол, заправлены в планшеты космические карты, складные нарты, походные алебарды, прочие петарды, а я убыл в туман эгоистично бродить по пещерным городам Крыма.

Не успел пропеть «До свиданья, мама, не горюй!», как пришла просьба писать путевые заметки. Скажем такУвы, я засёк батогами три смены носильщиков моего паланкина, но трясти продолжало всю дорогу. Гусиные перья летели под скамью, а вояжную тогу залило чернилами. Ещё мальчик с опахалом всю дорогу отставал, непочтительно разрушая мой комфорт. Стоило остановиться для трапезы, как наложницы затягивали такие заунывные песни про край ложа и волчка, что вырубало «уно моменто». Зато я понял, почему все верблюды поголовно неграмотные. Они же всегда в пути! Уже возвратившись в прохладные альковы, остывая от палящего солнца и радостно-истошных приветственных криков дехкан, я завёл свою заунывную песнь акына

А случилось это на наполненном светлой грустью рубеже лета и осени 2019 года.

День первый полёт так себе

«Где-то ждут котенка Гава неприятности А зачем они его ждут?»

Всё чаще замечаю, что чем незатейливей сервис тем настырнее просьба о том, чтобы я оставил им отзыв. Да мне и вспоминать противно тот бардак, который учинили «Уральские авиалинии»! У меня была задача утром прибыть в Симферополь, потому что автобус до Баклы днём не ходит, а за вечер я с отвычки до места не добрался бы, будь я хоть гибкий барс ну или хотя бы горный козёл. Сперва рейс перенесли с шести на восемь, а за несколько часов до вылета вообще отменили. Или лети в семь вечера. Я уже представил, как в симферопольском аэропорту прямо у стойки «УА» встану до утра лагерем пусть все видят, какие они мексиканские негодяи! Ну не издевательство?

Ну тут эти кривые линии шустро махнули билет аж на пять утра Но снова задержали вылет! Итого: заветные слова «Земля, прощай!» я произнёс в изначальные 6:00. Стоило воду толочь? Есть вероятность, что суета пошла волной от авиашоу в Жуковском во Внуково в те сутки отменили напрочь аж 18 рейсов. «Стрижи»-то с «витязями» повыёживались, а куда гражданам-пассажирам убитые нервы девать никто не сказал. Я ещё и выехал заранее к пяти утра. Но даже на МКАД ночью пусто хоть переползай, и я приехал ещё раньше. Пришлось коротать вялотекущие часы в домодедовском «Му-Му».

Посадка обошлась почти без происшествий куда мне без них? На входе в аэропорт таможне не понравилась на просвет моя странная конструкция из чашки, фляжки и металлизированного скотча. Они пальцем в экран тыркают: «А что это там?» А я и сам понять не могу: откуда в моём рюкзаке какой-то бластер! В итоге пропустили с миром. Вспомнил, как в 2010 году мультитул с пассатижами и комплект «столовых приборов» в кармане протащил на Симферополь. «Ай-яй-яй!»  сказали, но, благодаря моей миролюбивой морде, прокатило

Намаявшись в ожиданиях, уснул на взлёте. Проснулся от аплодисментов пилоту. Я тоже всегда очень благодарен этим мужественным людям, но с ними не страшно. Зато в маршрутках я готов хлопать прям от начала до конца пути. На всякий случай Высадился в новом грандиозно-понтовом аэропорте Симферополя, которому не так давно дали имя Айвазовского и присоединили взлётно-посадочную полосу от «Бурана». Я в курсе темы, потому как служил срочную рядом в учебке при бывшем НИП-10. То, что народу наконец-то досталась такая замечательная взлётка это славно! Нам теперь долго будет не до космических самолётов.

Скоренько на троллейбусе 20 добрался на красивый и светлый Симферопольский железнодорожный вокзал, где меня заволокло ностальгией сюда службу служить привезли в 1987 году, отсюда и уехал спустя два года. Нашёл нетронутой любимую пельменную, неподалёку обзавёлся симкой WIN. Можно долго спорить за то, что МТС лучше. Но тогда вышки были только виновские. Задачу 1, которая «Связь с миром», вычеркнул.

Была ещё задача 2, которая «Газовые баллоны». В самолёт с ними не пускают категоричнее, чем меня в баню в женский день. Но готовить «на газу» практичнее и безопаснее, чем разводить пионерский костёр. Так ещё у меня на шляпе значок «Береги природу»  надо соответствовать! Помниться в Ворохте, когда мы часы работы столовки провтыка̀ли, на балконе спортбазы на плитке кашу варили милое дело!

Маленький «Спортмастер» недалеко от вокзала я по дурости проигнорировал поехал в большой, на Севастопольскую. Ведь ещё и золотую карту магазина взял, как дурак. Теперь вопрос знатокам: «Что в краю путешествий летом является самым ходовым товаром?» Внимание, правильный ответ: «Зимние куртки!» Не газ же продавать в конце сезона, в самом деле! Нашел я его лишь неподалёку в компактном «спортивном» советского типа. В подобных заведениях всегда было всё. Попросил барышню присмотреть за переноской и сходил налегке затарился едой и водой, чем решил задачу 3: «Всё для желудка».

На утро оставалась задача 4: село «Скалистое». Оказалось, что автобусы туда ходят не так часто, как метро в столице, и мне повезло прождать лишь с полчаса. В селении добросердечный таксист направил меня «от креста влево и вдоль линии электропередач по тропинке вверх». Так я прошагал мимо озера Скалистое, с вожделением оглядев его с высоты полёта ленивых ёжиков. На мысль «вернуться и нырнуть» обе ноги дружно сказали: «Нет!» Да и «акваланг, оружие и документы» оставить было не на кого, а народ там на полосе пляжика прям роился.

Ну, в гору так в гору! Помогли ли мне мои ежедневные прогулки по городу на 5-12 км? Честно: это как будто научился лишь ползать, а пришлось бежать марафон. Причём и берцы растоптать по новой не успел. Сохли они с 2013 года, после памятного Дня пограничника на горе Говерла, где мы почему-то попали в буран. Меня тогда чуть не сдуло с моей палаткой, как Элли из Канзаса в вагончике. Но проканало, наверное, потому что некомплект я был без Тотошки.

Благом моей нынешней экспедиции было то, что тормозить или подгонять некому как мог, так и полз: с чувством, с толком, с расстановкой. Дома перед выходом посмотрел фильм «Дикая» с неподражаемой Риз Уизерспун в необычном для неё амплуа. И хоть там говорили, что «ты в любой момент можешь сойти с пути». Но как с него сойти если это твой путь? Вроде как: «Всё равно его не брошу, потому что я хороший!» Хотя, кто бы говорил в пассиве у меня было долгие шесть лет без гор под ногами, если не считать колымские сопки.

В итоге, как и героиня белокурой Риз, я убил ноготь. Но со мной это в этих краях не впервой в армии на ногу известняковый блок уронил, когда фундамент овощного ларька ставили. Тогда я из ногтя медиатор сделал всё польза. С учетом волнительной ночи, изорванной объявлениями о рейсах, прогулок по городу и бряцающих с утра в желудке друг о друга двух печенок и трёх сырников, через три километра я углядел уютную полянку для стоянки.

Где-то неподалёку ютилась вершина горы Бакла, напрочь скрытая от меня лесным массивом. Позже в низине я набрёл на дорогу попроще, хотя и подлинней. Зато тут сверху я увидел знакомые очертания Роман-Коша, Тепе-Кермена и других Ташев, Каев и Баиров. То есть сразу окунул глаза в мой чудесный Крым с его бескрайними горными просторами и затейливыми названиями, которыми здесь удостоен каждый овражек и камень, который нельзя сдвинуть.