Скачать книгу
Если нет возможности читать онлайн, скачайте книгу Поворот на право. Популярная юридическая энциклопедия для автовладельцев в вопросах и ответах файлом для электронной книжки и читайте офлайн.
Виктор Травин
Поворот на право. Популярная юридическая энциклопедия для автовладельцев в вопросах и ответах
Самому дорогому человеку моей маме, Травиной Нине Николаевне, проложившей мне путь через тернии к звездам, посвящаю
© Травин В.Н., текст, 2024
© Меринов Алексей, иллюстрации, 2024
© ООО «Издательство «Эксмо», 2024
Микрофон включен!
В этой книге нет вымышленных вопросов все они, на самом деле, уже были заданы в моей авторской передаче «Право руля!» на радиостанциях «Русская служба новостей», «Русское радио», «Маяк», «Авторадио», в программе «Первая передача» на телеканале НТВ, а также публиковались в газете «Московский комсомолец». И большинство из этих вопросов представлялись мне столь остроумными, что на них просто невозможно было дать скучный ответ.
Самым насущным из них, видимо, пришла пора собраться в уникальной коллекции и стать достоянием всех и каждого. Именно этому решению обязана своим рождением данная энциклопедия.
Сам перед собой снимаю шляпу: я не поддался искушению начинять ответы ссылками на статьи законов и регламентов, инструкций и правил, постановлений и приказов. Иначе всякий ответ обрел бы черты диссертации, колющей зрение и раздражающей слух не очень посвященного в юриспруденцию читателя.
Тем не менее все сказанное мною основано на нормах права и обобщении малоизвестных или незаслуженно преданных забвению мудрых решений суда.
Наиболее любознательным я готов рассказывать обо всем, что притаилось между строк, на моем сайте http://vtravin.ru/ денно и нощно открыты двери приемной с красной кнопкой «звонка» и надписью: «Спросите меня».
Благодарю талантливых радиоведущих Сергея Демидова, Александра Лебедева, Олесю Соболеву и звукорежиссера Светлану Трусенкову за бесценную помощь в подготовке и выходу в эфир моих радиопрограмм. А за иллюстрации выражаю персональное «мерси» выдающемуся художнику конца XX начала XXI века Алексею Меринову.
Итак, вопреки обыкновению, быстро запрягаем и медленно, с чувством, толком, всеми остановками отправляемся в познавательное путешествие.
И тотчас же поворачиваем на ПРАВО«Нарушаете, товарищ водитель»
Глава I, из которой читатель узнает много неожиданного о правах и обязанностях инспектора и водителя
В частности, вправе ли инспектор ДПС без причины проверить у водителя документы? Всегда ли сотрудника ГИБДД можно снимать на видео? Надо ли выполнять требование одиноко стоящего инспектора об остановке? Можно ли ехать за машиной ДПС, если инспектор забрал ваши документы и потребовал следовать за ним?
Увидел сзади карету «Скорой помощи» с мигалкой и услышал сирену. Понял, что надо уступить. Но как, если я ехал в тоннеле в крайнем левом ряду и слева от меня были бетонные столбы, а справа сплошная разметка? Неужели надо было нарушать, то есть пересекать сплошную линию?
Игорь, г. ПензаК сожалению, Правила дорожного движения не говорят, можно ли их нарушать во имя благородной цели предоставления преимущества спецтранспорту. Поэтому в таких случаях, если машина со спецсигналами требует уступить ей дорогу, целесообразно подчиниться, даже если придется пересечь сплошную линию. Главное, чтобы при этом вы не протаранили парочку машин.
А если вас все-таки привлекут за несоблюдение требований разметки, то надо будет указать в жалобе на постановление, что вы, совершив перестроение, вреда никому не причинили. Наоборот вы предотвратили беду, ведь «Скорая» из-за вас могла куда-то опоздать, где, возможно, требовалась экстренная помощь. И ваше перестроение через сплошную в таком случае нарушением вообще не являлось. Называется это крайней необходимостью.
При таких обстоятельствах постановление о штрафе по вашей жалобе должно быть отменено.
Поспорил с инспектором ДПС: я говорю, что он обязан назвать причину проверки моих документов. А инспектор отвечает, что якобы вправе остановить любую машину и проверить документы у водителя вообще без причин. Кто из нас прав?
Владимир, г. МоскваУвы, Административным регламентом МВД сотруднику дорожной полиции дано право проверять документы без всяких оснований, просто по принципу «а вот хочу!». Так что прав инспектор. И требовать у него назвать причину для проверки документов просто бессмысленно.
А чтобы исключить ненужные споры на дороге, регламентом предусмотрена следующая норма: сотрудник полиции имеет право остановить транспортное средство, чтобы проверить документы у водителя, а чтобы проверить документы, имеет право остановить
Сотрудник ГИБДД обнаружил, что у меня есть неоплаченные штрафы, и потребовал ехать за ним в отделение. А чтобы я по дороге не улизнула, он забрал мои документы. В итоге он уехал, а я осталась стоять: без документов же нельзя управлять! И теперь меня обвиняют в неповиновении инспектору. Что мне грозит?
Юля, г. ОмскНаказать вас за неповиновение можно только в случае, если вы не выполнили законное требование сотрудника полиции. А требование ехать без документов это с точки зрения закона требование весьма сомнительное. Поэтому вы правильно поступили, не поехав следом за машиной ДПС.
И в суде (если, конечно, дело о неповиновении до суда дойдет) вас должны будут от ответственности освободить. А вот сотрудника ГИБДД, как раз наоборот, наказать. Во-первых, дисциплинарно. Документы он у вас фактически изъял, но без каких-либо на то оснований, факт изъятия никак не оформил. Во-вторых, он фактически лишил вас права на управление, ограничил пользование вашей машиной. Как же вам ехать без документов?
И по вашему заявлению в дело должны вмешаться прокуратура и суд. А «наградой» инспектору должен быть штраф в размере 20 000 рублей.
Еду и вижу, как с обочины срывается и бежит на дорогу сотрудник ГИБДД. Ни свистка, ни жезла Просто машет рукой. Так обычно ловят такси! Но я не такси, поэтому проехал мимо. В общем, меня догнали и пригрозили пятнадцатью сутками за то, что я не остановился. А разве в такой ситуации я обязан был?
Егор, г. ЛенскПочему-то в сознании водителей крепко засела мысль, что инспектор должен останавливать обязательно и только с помощью жезла. Да нет же! Главное орудие остановки, как сказано в Правилах дорожного движения, это громкоговорящее устройство. Оно не очень удобно: рявкнет в него инспектор полквартала отреагирует. Да и не всегда оно есть под рукой. Поэтому основным способом остановки остается жест руки.
Привычный нам жезл может применяться для лучшей видимости сигналов, подаваемых регулировщиком. Обратите внимание: может применяться. Но не обязательно. Как и свисток, который применяется лишь для привлечения внимания.
Поэтому вывод следующий: в первую очередь требование об остановке подается рукой, а если ее плохо видно, инспектор вправе взмахнуть жезлом или что есть мочи свистнуть.
А вот 15 суток за невыполнение требования об остановке законом не предусмотрено. Игнорирование водителем такой команды грозит всего лишь штрафом в размере от 500 до 800 рублей.
На своем личном грузовике я вез свой личный груз. Сотрудник ГИБДД остановил и потребовал путевой лист. Я пытался объяснить, что при перевозке личных вещей на личной машине путевой лист не нужен. Но майор стоял на своем и ничего слушать не хотел. Кто из нас прав?
Михаил, г. ДолгопрудныйВы правы. Из-за того, что некоторые сотрудники ГИБДД заблудились в трех соснах когда водителю надо иметь путевой лист, а когда не надо, и Министерство транспорта, и ГИБДД России уже неоднократно давали разъяснения со ссылками на Устав наземного автомобильного транспорта.