Из сливов хаотично торчат камни, бочки внушают нижайшее почтение,а за всем этим безобразием уходящая за поворот непременная слаломная шивера. Серега, посмотрев на этот "десерт", уверился в его полной непроходимости по нашей воде. Я ничего утверждать не могу, но, кажется, что-то придумать можно...
Все!!! Больше ничего, кроме шиверы перед мостом, на Западной Лице нет.
Эпилог: а если кто нам скажет, что маловато будет, мы очень сильно удивимся. Ну, длина общая маловата, так ведь и фразу "осталось километров пятьдесят, и вот уже порог", произнесенную на Охте и актуальную даже на Тумче, никто не сможет применить в данном случае... Зачем набирать километраж за счет плесов и озер? Кто не верит написанному, может посмотреть всякое фото-видео. Качество, конечно, среднее, а временами просто паршивое, но если внести "поправку на мыльницу", кое-что понять можно.
----------------------------------ИТОГИ, ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОХОЖДЕНИЮ МАРШРУТА:
Пункт первый и все определяющий.
Насколько можно судить, Карелию и Кольский обычно ходит довольно устоявшийся контингент. Самыми сложными реками традиционно считаются Тумча, Кутса и Колвица с водопадом. Поскольку неправильная интерпретация лоции или описания чревата, имеет смысл проводить параллели между известными и описываемыми препятствиями.
Если вы не имеете опыта прохождения хотя бы Кутсайоки и Тумчи (именно прохождения, а не просачивания в канализацию или бесконечных килей), то почитать это можно, а вот ходить, в особенности Лицу, не стоит -- для вашего же блага...
Если вы это ходили, но твердо уверены, что Первенец, Сомнительный, Ступенька, Карниз и иже с ними -- 5, а БСТ или Скалистый Глаз -- 3, то вы попадете на 4-8, во многих случаях криминальные. В Титовку, в принципе, сунуться можно, но выбрасываться перед "Эдиком" и карабкаться по скалам с рюкзаками.
Далее: совершенно бесполезны различные "Таймени". Насчет "Ласточек", "Егерей" и прочего меня терзают смутные сомненья не в их пользу. Для небольшого ката-четверки первая часть Титовки будет весьма спортивна из-за постоянного маневрирования в узких проходах, остальное (в особенности водопады) вполне ничего. IMHO, оптимальны каты-двойки и полиэтилен.
Если все вышеперечисленное вас устраивает, можно посоветовать следующее:
Снег, по словам местных, сходит в мае (Гольфстрим!), то есть паводок где-то в мае -- начале июня. Лучше всего сплавляться с конца июня по конец июля, в зависимости от целей: чем раньше, тем спортивней. Ягод на Титовке все равно нет - не успевают вызреть, а на Лице просто не до этого.
Совершенно необходимо иметь при себе карту-двухкилометровку, учитывая при этом, что при почти полном соответствии реальности в ней есть недостатки:
По Титовке
Первый мост, обозначенный на карте, на самом деле валяется на
берегу в озере Лайя.
Штук семь черточек, скопившихся между озерами, представляют из
себя километра 4-5 порога-шиверы "Абвгдейка" с весьма неплохим
падением, постоянным маневром между камнями, намеками на прижимы (это
по нашей-то воде!) и хорошей скоростью. После еще с километр
происходит то же самое, но почти без камней.
Две черточки после озера Титовское на самом деле показывают
начало и конец "Эдика".
Горизонталь, пересекающая реку после этих черточек, на самом
деле -- водопад "Прорыв" высотой метров шесть. Видимо, при
аэрофотосъемке его не рассмотрели...
Порог "Подушка" на карте не обозначен. Находится после
"Прорыва" на S-образном изгибе реки, справа над рекой высокая сопка и
дорога, по сопке к реке спускается колючка.
По Западной Лице:
Черточки после Чертова перевала -- шиверки-перекатики.
Первая следующая после этого черточка -- шиверка перед уловом.
Следующие три черточки обозначают "Свет в окошке", и не
рекомендую принимать его заходную шиверу за что-то другое: можно
сильно пожалеть.