– Ну, если коротко, то во время твоего последнего рывка, когда ты преследовал Дёрта до кольца, нет сигнала от пилота. То есть выглядит так, будто машина действовала без твоего участия.
– А, вот почему автопилот, – вздохнул Тэнс. – Бред же! С чего бы мне понадобилось на этом участке задействовать автопилот? Я там даже ничего особенного не сделал.
– Я тебе и говорю: не о чем беспокоиться. Стандартное разбирательство. Наймем парочку хороших программистов, они все разложат по полочкам. Лучше скажи, как тебе новый грав.
– Какой новый грав?
Тожно воззрился на собеседника с недоумением.
– Ты сообщения просмотрел?
– Нет, – признался Тэнс. – Увидел эти четыре страшные буквы и больше уже ничего не заметил.
– Тогда закрой это сообщение и открывай другие. Они поважнее будут. Нейтон рассорился со спонсором – а что у них гравы ломаются?! – и тут же нашел другого. Так что мы в следующем году на новой модели.
– Опять привыкать придется…
– Да, он немного другой. И кстати, погляди там, должно прийти приглашение на студию. Будем снимать рекламу нового грава.
– И это еще! – Тэнс окончательно расстроился, хотя и знал заранее, что от этой обязанности все равно не отвертеться.
– А ты как хотел? – Тожно хмыкнул. – Давай лучше бросай отдыхать и приезжай на базу. Гравы посмотришь, вчера уже привезли несколько штук.
– Да, надо посмотреть, – с облегчением согласился Тэнс. По крайней мере, лучше заняться делом, чем сидеть тут в одиночестве и думать о том, как он ухитрился вляпаться в расследование.
Только распрощавшись с менеджером, Тэнс вдруг осознал, насколько изменилась его поза по сравнению с той, в которой он начинал сегодняшний просмотр своей страницы. Плечи подались вперед, спина сгорбилась, пальцы вцепились в рубашку на боках. Тэнс заставил себя распрямиться и расслабиться. Расследование – ерунда. Верно Тожно говорит: хороший программист мигом распишет, откуда что взялось. Вот смена оборудования – это проблема посерьезнее. Каждая модель, даже и у одного производителя, ведет себя чуточку иначе, по-другому отвечает, по-другому ощущается. Простой любитель вряд ли способен найти эти различия. Даже профессионалы воспринимают их не всегда. Отличие проявляется только на пределе возможностей машины и человека. И теперь придется раз за разом искать этот предел, перебирать все возможные варианты, достигать полного слияния пилота и грава.
И все же Тэнс был рад смене техники. После того, как гравилет вдруг ни с того, ни с сего вышвырнул его с трассы, он уже не мог по-прежнему доверять старой модели. Что-то сбоит у них электроника.
***
В кабинет генерального менеджера Дек входил с самыми подозрительными мыслями. О чем может разговаривать генеральный с гонщиком, да еще в межсоревновательный период? Только о контракте. Но «Галактика» уже завершила формирование команды, и все контракты подписаны. Что теперь может измениться? Лезло в голову, что национальный чемпионат в гонках с препятствиями Большой Босс нынче выиграть не сумел. Если только из-за этого…
Он ошибся. Речь пошла не о контракте.
– Так ты точно решил уходить? – спросил генеральный, когда Дёрт устроился за столом.
– Да, – твердо сказал Дек. – Врачи в один голос говорят, что хватит. Еще один год, но больше мне не вытянуть. Последняя попытка, – он усмехнулся.
– Тогда тебе понравится новость, что из уважения к твоей последней попытке Чемпионат Мира, скорее всего, пройдет в Тертане, на нашем поле.
– В самом деле? – Дек обомлел.