Все? И снова не все. Что делать если придется бороться с легкой бронетехникой и бронированным транспортом? ГранатометыРПГ 7 конечно мы купим там, на месте, но нужно что-то еще, более универсальное.
Хотя в этих случаях обычно выбирается Barrett М82, я сделал другой выбор, тем более что это была моя личная, пристрелянная винтовка. McMillan TAC50. Неавтоматическая, магазин на пять патронов калибра.50 Browning, тяжелый ствол. Точно такая же состоит на вооружении канадской армии. В некоторых случаях ее можно будет использовать в качестве тяжелой снайперской винтовки. К этой винтовке есть спецпатроны, способные остановить даже легкий бронетранспортер.
Вот теперь кажется все. Вооружился, хоть ад иди захватывать. Осталось только выбрать по каталогу обмундирование и снаряжение, заказать его по Интернету и организовать его доставку в Ирак. Этим мы сейчас и займемся
Отослав через Интернет заказы, я наконец подобрался к главномунабору команды. Если двадцать человек инструкторов наберут Дитер и Душан, то спецкомандувосемь человек решил набирать я сампредполагая, что придется попадать с ними в серьезные переделки, я должен был быть уверен в каждом на сто один процент. Поэтому, подбор такой команды я бы никогда не доверил никому, даже самому близкому другутолько сам, лично.
Итак: Душан и ядвое есть.
Из разговора с Душаном я понял, что он сможет привлечь двоих своих старых друзей, каждому из которых он доверял на сто процентов. Великолепно. Если человек такое говорит про другого человека, с которым ему придется воевать рука об рукузначит, он действительно ему доверяет. Четверо есть. Надо еще четверых.
Проверил электронную почту. Еще вчера я отправил кое-кому из "старой гвардии" предложения о работе и сейчас читал ответы и мысленно подбирал группы.
Братья ответили согласиемсейчас они как раз почти месяц провели дома после командировки. Великолепно, еще двое.
О братьях Смитах можно рассказывать многоено все это будет преуменьшением. Прежде всегоих размеры. Каждый из братьев имел рост за два метра и выглядел так, что губернатор Калифорнии просто отдыхает. Нервно покуривает в сторонке. Тим и Джим были техасцами, моими земляками. Их отец был шерифом маленького городка недалеко от границы и братья, как только подросли, стали помощниками шерифа. Честное слово, будь я преступником, я бы обходил этот городок за милю. Громкая слава о семействе Смитов гремела по всему Техасу и приграничной части Мексики, в городке всегда был идеальный порядок. Ни одного мексиканца-контрабандиста нельзя было заманить в этот городок даже солидной пачкой долларов. Потом братьям стало скучно на простой шерифской работе, и они начали вербоваться в различные компании, подобные моей. С ними я работал только один раз, в Колумбии (может, как-нибудь расскажу) и сохранил самые приятные воспоминания. Каждый из братьев, помимо того, что бы превосходным стрелком-пулеметчиком, мог таскать единый пулемет, полный рюкзак лент к нему и вдобавок на загривке два-три одноразовых гранатомета. И не только таскать, а при этом еще и воевать. Эти двое у нас станут пулеметчиками, heavygunners, специалистами по тяжелому оружию.
Прислал свое согласие и Боб. Боб Саваж из Арканзаса. Служил в морской пехоте, в девяносто первом году уволился в звании ганнери-сержанта. Если бы не его заслугиуволили бы с позоромза то, что крепко набил морду одному придурку-полковнику питавшему болезненное пристрастие к лобовым атакам. За что конкретно набиля до сил пор не знал, но, зная Боба и этого полковника, был абсолютно уверенза дело. Сейчас Боб одиноко жил в своем доме, переделанном из большого трейлера в глухом углу штата Арканзас, организовывал охоты на оленей, получал небольшую пенсию от корпуса морской пехоты США и смертельно скучал от такой жизни. В команде он будет "метким стрелком" но в любой момент сможет заменить и снайпера. Семеро есть, остался один.
Последний. Последним я решил взять тоже приславшего согласие Криса Де Мойна из Луизианыохотника, только на крокодилов. Начинал он свой жизненный путь тоже в армии, в рейнджерах, но в начале девяностых его «ушли» по сокращению штатов и сейчас он был "вольной птицей". С ним я неоднократно сталкивался в Колумбии, где он неоднократно подряжался на разные работы. Крис был специалистом по выживанию в экстремальных условиях, его хобби было экстремальные путешествия. Я вот например не был в Антарктиде, а Крис умудрился побывать и там. Ирак был для него не более чем очередным экстремальным приключениемтолько с оружием.
Кажется все. Не знаю, конечно кого приведет Душан, но ему я доверял. Похоже, команда собрана, причем самая лучшая какую можно собрать за такое короткое время. Кликнув Дитера, я взял ручную тележку, и мы направились в арсенал отбирать и упаковывать необходимое оружие, патроны и снаряжение. Мелочь, а важно. Не упакуешь как следуетприлетит в таком виде что сам рад не будешь. Особенно дело касается снайперского оружия. Пристрелкой я решил пренебречьвсе в принципе и так пристреляно, а заново пристреляю в Ираке, когда оно будет туда доставлено, чтобы удостовериться что не сбились прицелы.
Вот, наверное, и все что надо сделать перед отъездом. Остальное доделает Дитер, как всегда аккуратно и педантично. Для каждого из отобранных мною людей я оставил на базе годовой подписанный контракт, по банковской карточке с пятьюдесятью тысячами аванса, чистым сотовым телефоном, в памяти которого были забиты номера, мои и Душана и подробными инструкциями, как когда и куда добираться. В последний момент адмирал решил отправлять меня через британскую базу в Акротириэто на Кипре. Каждый из отобранных мной людей должен был добираться до Акротири самостоятельно, как турист, а в Ирак их уже отправят военными бортами и что самое приятноеза счет армии. Оружие и снаряжение еще раньше я сдал на перевозку в расположенную неподалеку военную базу "Форт Сэм Хьюстон". Когда я прилечу в Ирак, оно уже будет ждать меня там.
Перезвонился я и с людьми из BlackwaterТим оказал мне любезностьв аэропорту нас с Душаном будет ждать машина компании и иракские друзья Тима помогут на первых порах обустроиться и приобрести все что нужно. Очень любезно с его стороны.
Вашингтонокруг Колумбия29.06. 2006 г
В Вашингтон я возвращаться не хотелэтот город навевал на меня тоску. Но надо
На новенькой Шевроле-Импала, взятой напрокат в аэропорту у Герца я неспешно катил по Вашингтону, возвращаясь в аэропортрейс, на котором меня отправлял адмирал, будет только через два с половиной часа. В город я прилетел вчера и сразу, не теряя времени отправился в Пентагон, проведать адмирала.
Про Пентагон рассказывать практически нечего. Адмирал ничего нового не сказал, кроме того, что предоплата на мой счет переведена (это я и сам увидел еще в Техасе) и дал пару телефонов и координат людей в Ираке, которым я по идее буду подчиняться. Зато встреча с помощником адмирала была более плодотворнойу него я получил двадцать восемь DOD beigesспециальных пластиковых карточек, которые удостоверяют, что податель сего является гражданским специалистом, участвующим в проектах войск коалиции. А также более ценные «ксивы»два удостоверения сотрудника разведки ВМФ на меня и Душана. Душан кстати в документах проходил как Душан Симович, эмигрант из Югославии, чья семья перебралась в США в 1940 году. Кстати, если будете делать поддельные документы, запомните совет: имя лучше оставить настоящее. Потому что если кто-то, знававший вас раньше, вас окликнет по старому имени, а вы отзоветесь, то произойдет конфуз, который может стоить Вам жизни. А вот фамилию можно выбирать любую. Душан выбрал фамилию Симович и я через моего отца сварганил ему права и загранпаспорт, а через свои оставшиеся связи на флотеличное дело и звание младшего лейтенанта. Вот так вот.
Покончив с делами в Пентагоне, я заглянул к моей младшей сестре Кейт, дабы переночевать перед Ираком в домашнем уюте. Узнав о том, что я отправляюсь в Ирак, Кейт презрительно скривилась (по ее мнению, все кто не окончил юридический факультет, уважения не заслуживали), а ее новый друг Дон так и вовсе заявил о том, что пацифист и сидеть за одним столом с убийцей не желает. Вот так вот сейчас в американском обществепо крайней мере, в значительной его частипринято провожать уходящих на войну. Надо было бы ему конечно морду набитьдружкам Кейт я часто бил морду еще в школе. Но омрачать мордобоем отъезд не хотелось, поэтому я промолчал. Сестра, как-никакхоть она и выбрала себе в партнеры такого напыщенного придуркая ее все равно люблю.
С утра приперлась Николь (вот уж, честно говоря, кого я не хотел видетьтак это ее). Чмокнув в губы мою сестру (это теперь мода такая), она модельной походкой прошла мимо меня не удостоив и взглядом (при том, что в такси остался ее ноутбук и огромная дорожная сумка). Стерва, чтоб ее До отъезда оставался еще час, подружки уединились где-то наверху, а я вытащил из такси вещи, донес до дома и бросил в прихожей у самой двери. Хоть бы ноутбук ее при этом разбился! Сам же я сел со своим ноутбуком, просмотреть почту, доделать наиболее важные дела и заодно в спокойной обстановке вспомнитьне забыл ли чего. Связался с Душаном, сказал, что нужно меня ждать на Кипре, эзоповым языком договорились, где и когда. Поскольку Кипрта же Европа Душан попадет туда первым. Ну а мне предстоит трансатлантический перелет
Через час тронулись в путь. Тут я отомстил Никольпервым выбрался из дома и уселся в арендованный Шеви Импала. Вещи у меня уже были в машине, поэтому Николь ничего не оставалось, как тащить свои вещи самой. Бросив сумку на заднее сидение и обдав меня волной ледяного презрения, она уселась рядом со мной, не забыв, однако максимально высоко, почти до талии задрать юбку. Дом, милый дом, как же мне этого всего будет не хватать в следующем году. И зачем меня носит по свету, причем все время заносит туда, где стреляют Ладно, поехали
Поехали через весь город (времени до отправки борта, на который у меня были билеты от адмирала было еще немало) мелькнули Капитолий и Арлингтонское Кладбище, зеленые аллеи вокруг Обелиска. Вашингтон, пожалуй, самый нетипичный город Америкипо старой традиции в нём не строятся здания выше белой громады здания Конгресса США на Капитолийском Холме. Центр города представляет собой застройку в старом викторианском стиле, напоминающем больше о Британской Империи, нежели о стандартной для других городов небоскребно-одноэтажной или деревенско-урбанизированной застройке. Однако по выезду за город пейзаж быстро менялся на вполне типичный для нашей страныобычный пригород восточного Побережья.
И снова вдали показалась современно-идиотская конструкция международного аэропорта им. Даллесаоткуда я ступил на американскую землю пару дней назадтуда я и возвращался. Как гость в собственной стране, е-мое Однако на сей раз я не поехал к зданию международного терминала аэропорта. Наша машина свернула раньше и запетляла по узкому проезду вдоль сетчатого забора, огораживающего лётное поле. Кстати, забор не под током, системы контроля на нем нет и его можно элементарно перепрыгнутьвот тебе и вся охрана. Комплекс зданий самого аэровокзала остался позади, за сеткой тянулись огромные, выкрашенные в белый цвет самолетные ангары и ещё какие-то непонятные строения. Много было самолетовсамых разных, ярких расцветок, Боингов и Аэробусоваэропорт жил полной жизнью, самолеты взлетали и приземлялись с интервалом меньше пяти минут. Наконец дорога свернула к служебным воротам, где меня уже поджидал местный секьюрити из службы безопасности аэропортачерная, похожая на полицейскую форму, кобура с пистолетом и раскладной дубинкой на поясе, рация с гарнитурой «hands-free»витой провод шел к самому уху, а вот самого наушника видно не было. Вежливый, внимательный, скверно обученный и малополезныйтолько от воров, желающих поживиться багажом, да хулиганов. Быстро проверили паспорта, весьма формально заглянули в багаж. При этом, увидев в машине Николь, «безопасник» понимающе ухмыльнулся. Знал бы он Пожелал счастливого полетаи на том спасибо. Пройдя пост контроля, машина поехала прямо через все летное поле к одному из ангаров, перед которым замерла огромная туша горбатого четырехдвигательного Боинга 747. Поскольку самолетов военно-транспортной авиации не хватало, да и путешествовать на них через океан было тяжкоПентагон частенько фрахтовал гражданские борта для переброски солдат на военные базы. В салонах первого класса, расположенных в «горбе» самолета летели в этом случае в основном гражданские и различные эксперты, которым тоже надо было попасть в Ирак или Афганистан. Два таких билета, первого класса и достал мне адмирал.
Перед самолётом стояли громадные весы для взвешивания пассажиров перед посадкойнастоящая платформа, на которой у нас в Техасе скот взвешивают. Таково было требование авиакомпаниивзвешивание перед посадкой. Хуже тоговесы были неисправны, крышка была снята и двое сотрудников компании в темно-синей форме стояли перед весами, о чем-то громко споря. Чинить не чинилиждали специалистов, чинить весы это не их дело. Чуть в стороне, мрачно на все это взирая стояла очередь из желающих взвеситься, пока еще небольшая. Вовремя поспелпока народа мало. А если сейчас солдат привезута весы таки не починят, вот это будет
Пока стоимисторию расскажу, смешную и в тему. Одна авиакомпании ввела новое правилоте, кто весят больше ста шестидесяти килограмм (два веса среднего человека) должны покупать два билета. Толстяки обиделись, подали в суд. И выиграли. А вот как скажите компании разменять жирных пассажиров в салоне, если они и впрямь своей тушей два места занимают, да и топлива на их перевозку соответственно тратится
Починилина электрокаре приехал техники и буквально за минуту все починилвидимо просто где-то не разобрались. Какой-то техник в летной форме встал у весов, махнул рукоймол, можно. Николь забрала сумку, ноутбук, первой шагнула на весыи никто надо сказать не протестовал. Может с адвокатом связываться не хотели? Техник жадным взглядом оглядел ее, что-то записал в тетрадь, махнул рукой к трапупроходите. Мне же пришлось ждать в общей очереди
Надо сказать, адмирал предупредил меня, что самолет идет без досмотра пассажиров и оружие брать с собой можно. Главное ограничение здесь весэтим же рейсом летели спецназовцы переброшенные сюда из Форт-Брэгга и у каждого с собой было до черта оружия, снаряжения и два парашютаосновной и запасной. Поэтому оружие я взял с собой по минимуму. Взял Мк23 с парой запасных магазинов и отдельно, в мягком чехлекороткоствольный М6А2по виду ничем не отличающаяся от привычного карабина М4 Commando, но с отводом газов на поршень. Производила эти винтовки фирма LWRC и стоили они намного дешевле Хеклер-Коховских. Кроме того, такая винтовка нужна, если не хочешь сильно выделяться из толпы, вооруженной М4, но при этом нужна надежная винтовка. Эту винтовку я держал при себе в отдельном мягком футляре и в багаж сдавать не собирался.