– Вы садитесь на переднее сиденье, – попросил его Гуров, – тут к нам позже, возможно, подсядет еще один товарищ. Вы на его вопросы не отвечайте – за вас это сделаю я, – и приказал водителю ехать к городскому УВД.
Войдя в кабинет дознавателя Дегтярева, он с ходу спросил:
– Скажите, машина Александра Атамбаева находится на штрафной стоянке УВД?
– Машина? Какая машина? – удивился дознаватель. – А, машина обвиняемого! Ну да, там. А что?
– Мне необходимо ее осмотреть. И будет лучше, если вы сами мне ее покажете.
– Да зачем ее смотреть? – развел руками Дегтярев. – Экспертиза проведена, все выводы сделаны…
– Я послан из Москвы руководством МВД, чтобы участвовать в проведении расследования, – заявил Гуров. – И я выполняю свой долг. Будете мне в этом препятствовать – ответите. Едете со мной, или мне ехать одному?
К такому решительному разговору Дегтярев не был готов и растерялся.
– Почему же, давайте вместе поедем… – согласился он.
Вышли из здания УВД, сели на заднее сиденье «Приоры». По дороге Дегтярев несколько раз доставал телефон, но потом косился на Гурова – и не звонил.
– Где штрафная стоянка УВД, знаете? – спросил Гуров водителя. – Езжайте прямо туда.
– А кто этот человек? – кивнул дознаватель на Мельникова, сидевшего на переднем сиденье.
– Видите, чья машина? – вопросом на вопрос ответил Гуров. – Прокуратуры. Значит, это – их сотрудник. А кто, вам знать необязательно.
Дегтярев промолчал.
Доехали до штрафной стоянки, Дегтярев показал пропуск, и они въехали на территорию.
– Вот она, «Нива» подозреваемого, – показал дознаватель. – Можете смотреть.
Гуров вместе с экспертом обошли вокруг покореженной машины. Мельников с сомнением покачал головой, затем раскрыл свой чемоданчик.
– Подождите! – вскинулся Дегтярев. – Вы что, собираетесь проводить экспертизу?
– Совершенно верно, – подтвердил Гуров. – И вы будете в ней участвовать как свидетель. Вы же не откажетесь подписать итоговый протокол?
– Какой еще протокол? – закричал дознаватель. – Экспертиза проведена! Вы не имеете права! Это самоуправство! Давайте убирайтесь со стоянки, а то я сейчас охрану вызову!
– Вызывайте, – согласился Гуров. – Только мы тут работаем и никуда уходить не собираемся. Что, будете силой выводить?
– Понадобится – силой выведем! – продолжал кипятиться Дегтярев. – Вы меня обманули!
– Это чем же? Тем, что не сразу сказал о намерении проводить экспертизу? Так это мое право. Я не обязан ставить вас в известность обо всех своих действиях. И учтите, будете тут руками махать и угрожать – я позвоню в службу собственной безопасности УВД, а потребуется – и в ФСБ.
– Это вы тут угрожаете! – продолжал кричать Дегтярев. – У меня строгое указание генерала! Никаких действий на штрафстоянке!
– Найдется генерал и повыше вашего Козлова, – заметил на это Гуров. – Давайте, товарищ эксперт, начинайте. Можете не обращать внимания на эти истеричные крики.
– Вам это так просто не сойдет! – заявил Дегтярев и направился к выходу. Отойдя в сторону, он достал телефон и позвонил.
– Может, вызвать нашу собственную охрану, из прокуратуры? – предложил водитель. – Так спокойнее будет.
– Нет, не надо людей беспокоить, – успокоил его Гуров. – Он побоится идти на прямое нарушение закона. Да и его покровители, думаю, шума побоятся.
Мельников достал из чемоданчика коробку с каким-то порошком, несколько приборов и начал возиться с передком «Нивы». Спустя полчаса, закончив все обмеры, он доложил:
– Письменное заключение будет готово завтра, но главное могу сказать уже сейчас. В общем, ни в каком лобовом столкновении эта машина не участвовала.
– Ошибки быть не может? – уточнил Гуров.
– Нет, не может, – уверенно заявил Мельников. – Характер полученных повреждений исключает возможность столкновения «Нивы» с другим транспортным средством.
– Тогда откуда все это? – спросил Гуров, указывая на искореженный бампер и смятый капот легковушки.
– Такое впечатление, что машину с разгона били о столб, – ответил эксперт. – Я еще проверю, но думаю, что не ошибаюсь.
– В таком случае нам надо проверить еще одну машину, – твердо произнес Гуров.
– А, ту вторую, которая якобы участвовала в столкновении? – догадался Мельников.
– Совершенно верно. И я знаю, где ее искать, – заранее навел справки. Как у вас, на вторую экспертизу сил хватит?
– Почему же не хватит? – удивился Мельников. – Работа есть работа.
– Тогда едем в гаражный кооператив «Магистраль», – скомандовал Гуров и повернулся к водителю: – Знаете, где такой находится?
– Слыхал, – подтвердил Николай. – Только ехать далеко придется, это на самом выезде из города.
– Но до утра-то доедем? – уточнил Гуров.
– Через час доедем, – пообещал водитель.
Пока ехали, Гуров объяснил Мельникову, что произошло со второй машиной, якобы участвовавшей в ДТП.
– Мои коллеги из городского УВД очень быстро провели ее осмотр и затем вернули искореженные остатки машины семье погибшего водителя, – рассказал он. – А вдова, не зная, что делать с этой грудой металла, продала ее как лом скупщикам. В середине сегодняшнего дня, когда я интересовался этим вопросом, машина еще лежала на площадке. Будем надеяться, что за эти несколько часов ее никуда не отправили.
Николай сдержал слово: еще до полуночи они приехали в район кооператива «Магистраль».
– И где тут искать скупщиков? – поинтересовался водитель, когда они подъехали к бесконечным рядам гаражей.
– Давайте послушаем, – предложил Гуров.
Они прислушались и услышали доносившиеся откуда-то слева голоса, лязг металла.
– Туда, – распорядился Лев.
Спустя несколько минут они оказались на площадке, заваленной грудами металлолома. На свободном пятачке вспыхивала газовая горелка, там возились несколько человек. Гуров уверенно направился к ним, Мельников и Николай последовали за ним.
– Кто тут старший? – подойдя ближе, громко спросил Лев.
Люди переглянулись, дружно поднялись и двинулись к прибывшим.
– Чего надо? – не предвещающим ничего доброго тоном, произнес один из них.
– Я – полковник полиции Гуров из Москвы, – представился Лев. – А это сотрудники прокуратуры. Мы расследуем серьезное преступление. Нам надо осмотреть вишневую «шестерку», которую вам продали три дня назад.
– Вас только эта «шестерка» интересует? – гораздо более мирным тоном спросил скупщик.
– Пока только она. Но если будете нам мешать, то нас заинтересует и все остальное, включая происхождение этого металла и срок вашей лицензии, – пообещал Гуров. При этом он, словно невзначай, продемонстрировал висящую под пиджаком кобуру.
– Зачем же мешать? Смотрите свою «шестерку» сколько хотите, – ответили ему и проводили в угол двора, где стояла искореженная машина.
– Может, вам посветить? – предложил провожатый, ставший исключительно любезным.
– Да, фонарь не помешает, – согласился Гуров. – Поставьте вот здесь. Закончим – вернем. Давайте, товарищ эксперт, приступайте.
С разбитой «шестеркой» Мельников работал дольше, чем с «Нивой». Прошло не меньше часа, прежде чем он сложил свои приборы и запер чемоданчик.
– И какой результат? – поинтересовался Гуров.
– Главное, что можно сказать, – ответил Мельников, – эта машина в отличие от «Нивы» действительно участвовала в столкновении. А вот с кем она столкнулась – это надо еще выяснять, я сразу сказать не могу. Впечатление такое, что это было что-то крупное, гораздо выше и тяжелее легковушки. Но что именно, повторяю, надо выяснить. А до тех пор необходимо иметь эту машину под рукой.
– Надо – значит будете иметь, – пообещал Гуров, возвращаясь на пятачок, где кипела ночная работа, и предупредил присутствующих: – Машину мы осмотрели. Но нашему эксперту надо будет позже вернуться и посмотреть ее еще раз. Так что отправлять ее на продажу пока нельзя. Если машина исчезнет – буду рассматривать это как попытку помешать ходу следствия. Понятно?