Втечениепервыхдвадцати летXXв.английский археолог А.Стейн
организовал несколькобольшихэкспедиций вдольсеверного подножиягорной
системыКуньлунь -Наньшань отПамираназападедогородов Ланьчжоу и
Лянчжоу в китайской провинции Ганьсу на востоке.
Эту длинную полосу воВнутренней Азии он выбрал для своих исследований
потому,что вдоль нее когда-топролегала "шелковая дорога",покоторой в
средние века постоянно ходили караваны, доставлявшие шелк и другие китайские
товары встраны южной Европы.ИзКашгара караваны понетрудному перевалу
проходили вФергану иСамарканд и далее через Мерв и Персию,обходя с юга
Каспийское море,шли назапад доВизантии идругих государств па берегах
Средиземного моря.Поэтойдороге изИталии вКитайпрошел вXIIIв.
путешественник Марко Поло,описавший этот путь исвое пребывание в течение
нескольких лет в Китае.
Естественно,что вдоль такой большой идлинной торговой дороги должны
былисуществоватьмногочисленные городаиселения,гдекараванымогли
отдыхать,закупать провиант для людей,корм для животных,менять уставших
верблюдов,лошадейимуловнасвежих,заменятьпогибших,получать
проводников,виных случаях конвой,продавать часть товаров и т.п.Но,
начинаясXVIIвека,этойшелковойдорогоймало-помалуперестали
пользоваться,и она приходила в упадок. Развитие мореплавания сделало более
удобным обмен товарами сКитаем по морским путям вместо длинного и трудного
сухопутного,пролегающего черезрядгосударств сразличнымполитическим
строем и разными условиями торговли и пропуска чужих караванов.
Стейн выбрал этуполосу Внутренней Азии длясвоих исследований именно
потому,чтонадеялсянайтинашелковойдорогемногоархеологических
памятников в развалинах городов и селений, интересных и самих по себе, и для
выяснения вопроса окультурных иторговых связях южной Европы с Китаем,а
также Китая иЕвропы с Индией.Ведь на ту же шелковую дорогу выходили пути
из Индии через Гималаи и Каракорум.
Экспедиции Стейнабылихорошо подготовлены.Егосопровождали всегда
два-три индийца,специалиста по топографической съемке,определению высот,
вычерчиванию карт.Они и вели съемку маршрутов экспедиций,и отчеты Стейна
сопровождалисьхорошимикартами.Стейнпроизводилтакжераскопкив
развалинах населенных пунктов на шелковой дороге.Эти раскопки дали большие
иценные коллекции,украсившие музеи.Вразвалинах Стейнфотографировал
фрескинастенах,статуибожеств игероев,архитектурные детали.Свои
путешествия он описывал сначала вкоротких отчетах,печатавшихся в журнале
ГеографическогообществавЛондоне,апослеобработкивсехсборови
наблюденийизложилрезультатывтрехмноготомныхтрудах"Развалины
пустынногоКитая","Сериндия"и"ВнутреннейшаяАзия",богато
иллюстрированных видамиместностей иразвалин,картами,снимками фресок,
статуй,картин,посуды,монет, рукописей, одежды, добытых при раскопках и
при изучении развалин.
К сожалению!!! По просьбе правообладателя доступна только ознакомительная версия...