Даже дети редко плачут и послушно сидят на своих местах.
Во время такого комфортного путешествия Ван Минлян часто читает книги, «сидит в телефоне», слушает музыку, а может и отдохнуть, если устала; В вагоне есть Wi-Fi, а под сиденьем есть порт для зарядки, мобильного телефона. Забота об удобстве людей становится все более и более совершенной. «Раньше езда на поезде была мучением, но теперь это действительно одно удовольствие». Зубки Ван Минлян обнажились в широкой и озорной улыбке, и, в сочетании с маленькими ямочками на лице, это было особенно очаровательно.
По её мнению, безопасность на высокоскоростных железных дорогах также стала намного лучше, чем раньше. Помнится, что, когда я десять лет назад ездила на поезде на учёбу, моя мама всегда давала наказ, что бумажник следует хранить в маленькой сумке под рукой и постоянно носить её с собой, когда идёшь в туалет; не разговаривать с незнакомыми людьми, не разглашать информацию про себя; не пить напитки, которыми угощают другие, и быть осторожной, чтобы тебя не отвлекли и не украли твой багаж. Действительно, раньше было много людей, которые теряли вещи в поезде, и пассажиры насчёт этого были очень осторожны. Может быть, сейчас бытовые условия людей стали лучше, и столкнуться с таким явлением, как кража вещей в вагоне, можно всё реже и реже, разве что когда пассажиры сами их забывают. Ван Минлян однажды слышала, как один мальчик сказал, что он случайно оставил свой iPad в вагоне. Когда он хотел поиграть на следующий день, он понял, что не может его найти. И тут он вспомнил, что забыл его в поезде. Он быстро связался со станцией и получил его обратно. После того, как его подобрал персонал поезда, его передали на станцию, а затем в отдел пропаж и находок. Нынешнее действительно нельзя сравнить с прошлым.
Прибытие вовремя ещё более гарантировано
На протяжении многих лет Ван Минлян выбирает поезд, если она путешествует на короткое расстояние по Китаю. Самое большое удобство поезда в том, что он не похож на самолет, у которого есть досмотр перед вылетом, занимающий определенное время. Даже если вы приедете на вокзал за десять минут до окончания посадки, вы сможете сесть в поезд. Ван Минлян рассказала нам такую историю.
Однажды она поехала в Пекин по работе и решила полететь самолетом из Даляня. Думая съэкономить на времени, я не ожидала, что из-за непогоды, вылет из Даляня будет отменён более чем на час, что повлияло на мою последующую поездку и сорвало первоначальный план. В связи с этим, Ван Минлян действительно сожалела о том, что не поехала на поезде. С тех пор, для коротких поездок, она стала выбирать скоростную железную дорогу. Показатель пунктуальности на высокоскоростных железных дорогах высок, и за много лет она почти не сталкивалась с задержками.
В ее сердце скоростная железная дорога надежнее самолета. Количество рейсов на высокоскоростных железных дорогах довольно велико, у них гибкий график, и они редко отменяются из-за дождя и снега, что дает людям ощущение стабильности. Особенно во время путешествия в грозовой летний день, когда, слушая дорожное радио, вещающее о том, что самолеты то тут, то там сильно задерживаются и рейсы отменяются, она была очень рада, что выбрала высокоскоростную железную дорогу.
Она также несколько раз ездила на поезде за границу. Билеты на поезд во многих странах очень дорогие, и в переводе на китайский юань, цены на них составляют тысячи юаней. Поезда некоторых стран очень ненадежны, и опоздание поезда нередко становится привычным для их жителей. Однако иностранные туристы часто не в состоянии изменить свой маршрут из-за опоздания поезда, что причиняет им серьёзный ущерб. А высокоскоростные железные дороги Китая, напротив, уже занимают лидирующие позиции в мире по скорости, безопасности, пунктуальности и уровню обслуживания.
Теперь, пользуясь скоростной железной дорогой в Китае, Ван Минлян испытывает важное чувство патриотизма и самоуважения. «Десять лет назад, или даже ещё раньше, садясь в поезд , нельзя было осмелиться щеголять в новом костюме, мало того, что я подбирала немаркую, легко снимаемую одежду, большую часть времени я и намеренно надевала пару старых кроссовок, чтобы не быть затоптанной потоком людей. В вагоне обычно никто не обращал внимания на опрятность. Люди снимали обувь, сидели в кальсонах, безбилетники спешно намеревались узурпировать свободные места или садились прямо на пол, в чём и просматривался наш многообразный мир».
С приходом эпохи высокоскоростных железных дорог среди пассажиров стало модно одеваться во время путешествий. Ван Минлян считает, что природа любви к красоте раскрывается неосознанно. Теперь повсюду в поезде можно встретить как модных дам в юбках и туфлях на высоких каблуках, так и представителей бизнес-элиты с ноутбуками. Да и быть утомлёнными долгой дорогой нам больше также не нужно бояться.
После открытия высокоскоростной железной дороги, Ван Минлян почувствовала, что мир стал меньше, а её родителям показалось, что провинция Ляонин стала меньше. По выходным пожилая супружеская чета всегда выходит на прогулку. Теперь путь от Бэньси до Даньдуна занимает всего час с небольшим: «Иногда они утром идут на берег реки Ялуцзян посмотреть на уточек, поесть морепродуктов или отправляются в Ляоян посмотреть белую башню и в тот же день возвращаются, не опаздывая на ужин дома».
Они также часто ездят в Шэньян, так как были в Бэньси слишком много раз. Поездка на высокоскоростном поезде из Бэньси в Шэньян занимает всего около 25 минут, что быстрее, чем на городском автобусе. Они могут сходить в парк в Шэньяне станцевать янгэ, прогуляться, вкусно покушать и вернуться домой во второй половине дня. Таким насыщенным выходным пожилой супружеской пары можно только позавидовать. Иногда Ван Минлян договаривается о встрече со своими родителями в Шэньяне. Семья из трех человек прогуливается по парку, обедает вместе, а затем ее родители возвращаются в Бэньси, а она в Далянь на учёбу.
Вот уже десять лет, как высокоскоростные железные дороги идут в ногу со временем. Они дают возможность путешествовать достойно, что позволяет людям иметь больше причин для выбора высокоскоростных железных дорог. Школьная жизнь Ван Минлян подходит к концу, но ее история с высокоскоростным железнодорожным транспортом продолжается. Может быть, однажды вы встретите эту красивую девушку в скоростном поезде, с историями в глазах, глядящих на бесконечные пейзажи за окном
Альпийско-арктический моторвагонный поезд CRH380B мчится по линии Харбин Далянь со скоростью 200 км/ч / Фото: Ян Юнгган
ОТПРАВЛЯЕМСЯ ПО ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ НАВЕСТИТЬ ЖЕНУ ВНУКА
В народе говорят: когда гостю 70 лет, ему не предлагают остаться на ночь, когда 80 не предлагают поужинать, а когда 90 его не приглашают даже на беседу. Но несмотря на это, бабушка из Харбина, которой уже более 90 лет, исполнилась решимости и отправилась на скоростном поезде к жене внука в Шэньян.
Гуань Жуйсин, ИТ-инженер интернет-магазина Амазон в Китае.
С момента открытия и эксплуатации высокоскоростной железной дороги Харбин Далянь прошло 7 лет. Это ключевой проект «Одиннадцатого пятилетнего плана» Китая, как и «Среднесрочного и долгосрочного плана планирования проектов железнодорожной сети», важная составная часть плана восемь вертикалей и восемь горизонталей железной дороги Пекин Харбин. Это высокоскоростная железная дорога с самыми высокими стандартами проектирования и строительства в самом северном холодном районе Китая. Какие же изменения произошли в жизни людей после открытия и эксплуатации этой высокоскоростной железной дороги, проходящей через три провинции Хэйлунцзян, Цзилинь и северо-восточный Ляонин? Послушайте историю Гуань Руйсинь, ИТ-инженера интернет-магазина Амазон в Китае.