Дмитрий Верхотуров
Очерки межпланетной экономики
Предисловие
Эта небольшая книга представляет собой сборник статей, посвяшенных вопросу интересному, но которому сейчас уделяется очень мало внимания развитию космической экономики. Точнее, даже межпланетной экономики, поскольку сейчас под космической экономикой понимается главным образом запуск спутников и их разнообразное использование. Меня этот вопрос интересовал мало, и я концентрировал свое внимание на том сфере, которая пока еще не возникла даже и которую стоит назвать именно межпланетной экономикой. Под этим понимаются полеты и экономическая, в частности, производственная деятельность за пределами низких околоземных орбит.
Могут сказать, что мол нашелся еще один фантаст. Но, во-первых, вся космонавтика еще сто лет назад была чистой фантастикой. Во-вторых, от фантастики перебрасывался мостик к реальности, к практическим полетам в космос. Это был такой переходный этап, когда ни ракет, ни космических кораблей, ни полетов в космос еще не было, но они уже обдумывались и просчитывались. Без работ К.Э. Циолковского, который работал в этом переходном этапе над теоретическим развитием космонавтики, рывок в космос не имел шансов состояться. Вот и для межпланетной экономики тоже необходим такой переходный этап. В общем, я не собираюсь оправдываться. Я считаю необходимым это сделать и сделаю это.
Для работ над этим вопросом я использовал методику, в общем виде разработанную в рамках советского планирования. Корень и ядро плана технико-экономическая идея, то есть идея, как произвести нечто полезное из пока что неиспользуемого сырья и пока что неиспользуемыми методами для решения определенной экономической задачи.
Общая экономическая задача межпланетной экономики состоит в том, чтобы создать материально-техническую базу для освоения космоса, по крайней мере центральной части Солнечной системы. База в данном контексте это набор способов, методов, различных устройств и технических систем по преобразованию наличного в космосе сырья, расположенного на небесных телах и в самом космическом пространстве, в материалы, полуфабрикаты и конечную продукцию, необходимую для жизни и ведения экономической деятельности в космическом пространстве. Это строительство и содержание обитаемых баз, создание кораблей для дальних космических полетов, как автоматических, так и пилотируемых. Это, в целом, выполнение задачи, поставленной еще Циолковским широкое расселение в космосе.
В реализации этой общей задачи возникает множество частных экономических задач, например, добычи и переработки сырья, производства материалов, преобразования энергии, производства топлива и так далее. Вот этим частным, но очень важным задачам посвящена большая часть статей в этом сборнике.
Как бы странным не показалось на первый взгляд, вопросы межпланетной экономики вполне поддаются теоретической разработке. Да, это непростая задача, поскольку условия космоса резко отличаются от земных. Я постоянно с этим сталкивался и воспринимал это обстоятельство как интересный интеллектуальный вызов. Однако, если предметно представить себе условия и ресурсы космоса, тех же небесных тел, на основании того, что нам сейчас об этом известно, вполне себе возможно выработать теорию экономической деятельности в космическом пространстве. Правда, получилось так, что выработанные мной идеи резко отличаются от того, что сейчас обычно предлагается в рамках, так сказать, мейнстримной космонавтики, и потому они часто вызывали острое неприятие, возражения и запальчивые споры. Но это неизбежное последствие продвижения новых идей, которые не сразу завоевывают себе место под солнцем.
Статьи в сборнике размещены в хронологическом порядке, что сделано для того, чтобы заинтересованный читатель мог видеть развитие моих идей и понять методику и способы их выработки. Разумеется, я и не мог разработать вопросы межпланетной экономики во всех тонкостях. Мне по силам лишь высказать некоторые идеи. Однако, я хочу, чтобы моя работа получила продолжение работами других энтузиастов освоения космоса, потому и считаю необходимым ознакомить читателей с историей развития своих идей.
В завершении я приложил некоторые свои заметки по поводу влияния космоса на общественное и политическое развитие человечества. Космическая эра началась недавно и потому колоссальное влияние космоса на людей еще не осознается в полной мере. Я надеюсь, что мои заметки позволят увидеть и понять, как сильно космос изменит человечество, если не прямо сейчас, то в некотором обозримом будущем.
Статьи публикуются с разрешения редакции Агентства политических новостей, согласно правилам перепечатки.
Автор
Март 2023 года
От земных заводов к орбитальным
АПН, 8 апреля 2008 года
К сожалению, сейчас в космической отрасли практически утрачен дух первопроходцев, практически исчезло выдвижение и разработка проектов на дальнюю перспективу.
В космонавтике огромное, непропорционально большое место занял «извоз», то есть вывод на орбиту коммерческих грузов. Запуск ракет-носителей со спутниками и кораблями стал считаться прибыльным бизнесом.
Такой подход нельзя признать правильным, ибо он разрушает сами основы развития и процветания космонавтики. Все выдающиеся успехи космонавтики в ХХ веке были достигнуты за счет опережающей постановки и решения проблем. Вопросы пилотируемых полетов, обитаемых орбитальных станций и высадки на другие планеты обсуждались и разрабатывались задолго до появления возможности осуществления этих программ.
Полученные в результате решения этих перспективных программ разработки быстро находили свое практическое применение, в том числе в областях космонавтики, весьма далеких от первоначальных замыслов.
Потому не только можно, но и нужно, чтобы обсуждались различные космические проекты, в том числе и такие, которые не могут быть реализованы ни сейчас, ни в ближайшей перспективе. Опыт великих предшественников, которые обсуждали не менее фантастические для своего времени идеи полетов в космос, пилотируемых полетов, обитаемых орбитальных станций и полетов к другим планетам, показывает, что подобные обсуждения и выдвижения перспективных, пусть даже и фантастических, проектов имеет огромное значение. Они рисуют линию, вдоль которой идут специалисты, разрабатывающие свои частные и конкретные технические вопросы.
Самое серьезное препятствие
Человечество весьма ограничено в своих возможностях освоения космоса. Любой груз, который выводится хотя бы на околоземную орбиту, должен преодолеть притяжение Земли. Нынешние возможности ракет-носителей позволяют выводить на околоземную орбиту груз весом до 100 тонн самыми крупными ракетами («Энергия» или «Сатурн-5»), или 20-22 тонн («Протон»). Этого хватает для вывода спутников, для создания орбитальных станций, для запусков небольших автоматических межпланетных станций (АМС). Но для более масштабных полетов в космос и выполнения более крупномасштабных задач требуются более мощные ракеты-носители, увеличение который не беспредельно.
С 1960 года, когда впервые была высказана идея строительства орбитального лифта (подъемника длиной 400 км, один конец которого закреплен на Земле, другой соединен с орбитальной станцией), кардинальное решение проблемы связывали именно с таким способом вывода грузов на околоземную орбиту. NASA собирается создать первый орбитальный лифт к 2060 году.