если (у мужчины) есть жена, то в этом случае рядом обязательно (в живом, или мертвом, виде) будет тёща и тесть;
если (у женщины) есть муж, то в этом случае рядом обязательно (в живом, или мертвом, виде) будет свекровь и свёкр.
Это тоже есть Закон Природы.
Третье. Доказательства достоверности Закона.
Что свидетельствует о реальном существовании в Природе, и верности, вышеуказанного Закона?
Первое доказательство.
Первым прямым доказательством реального существования, действия, и верности Закона является повседневная практика (реальные факты) всей нашей повседневной жизни (критерием истины является практика), что означает следующее.
а) Факт первый. Хождение человека по земле на своих двух ногах (в вертикальном положении) является опасным явлением, так как может приводить (и периодически приводит) к падению человека на землю (из-за гололеда, из-за выбоин на дороге, из-за головокружения, и т.д.) и к получению ссадин, синяков и шишек. Миллиарды фактов из нашей сегодняшней жизни, и из жизни огромного количества прошлых поколений людей, прямо свидетельствуют о том, что человек, передвигающийся по земле на двух ногах:
из-за самых разных причин периодически падал на землю во все предыдущие годы и тысячелетия своего существования;
из-за самых разных причин периодически продолжает падать на землю и сегодня, в наши дни;
и на настоящий момент времени нет никаких реальных оснований для предположений о том, что человек, передвигающийся на двух ногах по земле, вдруг внезапно перестанет падать на землю (этого человек, передвигающийся на земле на двух ногах, явно никогда не сможет добиться).
б) Факт второй. С самого начала изобретения и использования человеком холодного оружия (ножей, топоров, копий и т.д.) человек отлично знает о том, что обращение с этим оружием является опасным для человека (является опасным явлением), так как может приводить самого владельца холодного оружия к таким опасным последствиям, как «порезы», «ушибы», «ранения» (по случайности, по злому умыслу, или по роковому стечению обстоятельств), и т.д. Соответственно, с самого начала изобретения и использования человеком холодного оружия, он принимает меры для того, чтобы сделать безопасным использование (для самого себя) этого холодного оружия.
И каких результатов здесь добился человек?
В данном случае человек получил такой результат:
человек тысячи и десятки тысяч лет тому назад периодически получал различные ранения от своего же собственного холодного оружия (например, периодически, по неосторожности, ранил свои руки и ноги);
человек сегодня периодически (например, в ходе резки хлеба на обед) получает ранения от холодного оружия (от кухонных ножей);
и нет никаких сомнений в том, что если человек будет и дальше пользоваться холодным оружием (топорами, кухонными ножами и т.д.), то он и дальше будет получать ранения в ходе использования этого холодного оружия.
в) Факт третий. С самого начала существования авиации человек делает все для того, чтобы сделать полеты на самолетах безопасными для человека. Тем не менее, тысячи фактов показывают следующее:
самолеты разбивались во все предыдущие годы существования авиации;
самолеты продолжают разбиваться сегодня;
и сегодня нет совершенно никаких реальных оснований для предположений о том, что самолеты вдруг когда-нибудь перестанут разбиваться.
г) Факт четвертый. С самого начала существования атомной энергетики человек принимает все возможные меры для того, чтобы сделать эксплуатацию атомных электростанций (атомных силовых установок на кораблях и подводных лодках) абсолютно безопасной для людей и для природы.
В результате здесь человек имеет следующие результаты:
аварии и катастрофы в ходе эксплуатации АЭС и атомных силовых установок возникали раньше, с самого начала существования атомной энергетики;
аварии и катастрофы периодически продолжают возникать и сегодня;
и сегодня нет совершенно никаких оснований для предположений о том, что эти аварии и катастрофы вдруг внезапно полностью перестанут возникать (их неотвратимое возникновение является всего лишь вопросом времени).
д) Исходя из всех этих, и множества других аналогичных фактов совершенно очевидно вытекает следующее:
опасные явления (реально приводящие к возникновению опасных последствий) действительно реально существуют в практике всей нашей повседневной жизни, и действительно реально приводят к возникновению опасных последствий;
и увы, человек, не смотря на все свои соответствующие действия, не в силах (это выше его сил) сделать эти опасные явления абсолютно (на все 100%) безопасными явлениями (человек не в силах превратить эти опасные явления из разряда опасных явлений в разряд абсолютно безопасных явлений, он не может полностью, на все 100%, остановить возникновение опасных последствий, и здесь ему не помогут ни должность Президента государства, ни звание Генералиссимуса всех времен и народов);
и именно по этой главной причине мы все в процессе всей нашей повседневной жизни, постоянно наблюдаем практически непрерывное возникновение то одних, то других, то третьих, то пятых, то десятых, и т.д. опасных последствий.
Второе (основное) доказательство.
Для того, чтобы лучше понимать смысл второго (основного) доказательства, для этого возьмем конкретное опасное явление, под названием «полёты на самолетах» (приводящее к возникновению опасных последствий, под названием «авиакатастрофы и авиапроисшествия»).
Сразу здесь отмечу, что здесь, в качестве примера, можно взять любое другое конкретное опасное явление (например, эксплуатацию атомных электростанций, движение человека на своих ногах, и т.д.) это здесь не имеет никакого значения, так как результат будет абсолютно аналогичным.
И зададим такой вопрос: какое общее количество причин возникновения авиакатастроф и авиапроисшествий существует в Природе?
Очевидно, что на этот вопрос никто не может (и не сможет) дать точного ответа, поэтому просто предположим, что в Природе всего существует, например, 100 000 (сто тысяч) всевозможных самых разных причин авиакатастроф и авиапроисшествий (например, попадание птицы в двигатель самолета, попадание ракеты в самолет, и т.д. всего сто тысяч причин).
И что можно сказать обо всех этих причинах (авиакатастроф и авиапроисшествий) в количестве 100 тысяч штук?
а) В первую очередь, о них можно сказать следующее: все они, вместе взятые, разделяются на две большие группы:
на те причины (например, 90 тысяч причин), о существовании которых в Природе человек точно знает, или о существовании которых человек может реально догадаться;
и на те причины (например, 10 тысяч причин), о существовании которых в Природе человек вообще ничего не знает, и о существовании которых ему практически невозможно догадаться.
Чтобы лучше понимать смысл тех причин, о которых человек ничего не знает, и о существовании которых человек не может догадаться, для этого отмечу следующий реальный факт: 25 июля 2000 года в аэропорту имени Шарля-де-Голля (Франция) разбился сверхзвуковой авиалайнер Aerospatiale-BAC Concorde 101 авиакомпании Air France.
Почему произошла эта авиакатастрофа?
Её причиной стало следующее.
Перед взлётом сверхзвукового Конкорда с ВПП аэропорта (за 4 минуты до взлета) с этой же ВПП совершал взлёт пассажирский авиалайнер McDonnell Douglas DC-10-30 американской авиакомпании Continental Airlines. Во время разбега этого американского самолета по ВПП от его двигателя 1 (левого) оторвалась титановая пластина деталь, защищающая створки механизма реверса от износа.