Сергей вставил ключ в замке, тишина. Он повернул голову поближе к двигателю, может он не услышал, как завелся двигатель? Очень смешно. Когда заводится камазовский двигатель слышно очень далеко. А сидя в кабине это может понять даже слепой, глухой и очень неумный человек, по сильной вибрации всей машины. За этот рейс тягач вытянул из него все жилы и вымотал все нервы. Столько поломок за один рейс у него еще не было. Вместо суток езды от Москвы до Самары, он ехал почти трое суток, при этом он почти не спал. Сильно измучился. Приехал в Самару, поставил машину к складу под разгрузку, положил голову на руль и моментально заснул. Хотя должен был контролировать разгрузку товара, так как за недостачу высчитали бы с его зарплаты. Через час грузчик постучал в кабину.
Все нормально, иди, подписывай документы.
Сергей проверил предохранители на панели приборов, один сгоревший.
Слава богу!
Поменял предохранитель. Тягач завелся с пол-оборота. Теперь надо ехать грузиться в Волгоград. От Самары до Волгограда всего два сантиметра, если смотреть на школьный глобус.
Волгоград. Четвертый день рейса. Погрузка окончена. Груз не тяжелый, всего-то 15 тонн ящиков с сигаретами. Примерно на 250 тысяч долларов. Большие деньги, обычно с таким грузом давали охранника с автоматом в сопровождении груза. Но на этот раз охранника почему-то не оказалось. И диспетчер Вера Петровна по телефону сказала:
Ничего страшного, и так сам доедешь. Один раз нажмешь на газ, один раз на тормоз, и ты дома. Я тебе заплачу 100 долларов, за то, что ты ехал без охраны. Все, разговор окончен, давай езжай. Сергей был измотан, очень устал, поэтому не особенно хорошо соображал. И согласился. Вспомнил Веру Петровну, пятидесятилетнюю худощавую женщину с лошадиным лицом в очках, которая вечно с кем-то ругалась противным тонким визгливым голосом. Настроение сразу упало. Сергей сел и задумался. А если тягач сломается на пустой дороге посреди леса? Внутри фуры товара на четверть миллиона американских долларов. И что, идти вешаться в том же лесу? Вопросов много. Ответов ни одного.