Первые спутники 10 государств мира: 19571970 годы
Владимир Кучин
© Владимир Кучин, 2023
ISBN 978-5-0060-4582-8
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Интродукция
Книга сборник «Первые спутники 10-и государств мира, 19571970 годы» в хронологической последовательности рассказывает читателю о запуске первых искусственных спутников Земли за период с октября 1957 года по апрель 1970 года.
Всего с 1957 года по 2021 год свои первые технические «детища» на орбиту Земли запустили 74-е государства, но первых спутников было запущено 71-н, ввиду наличия трех случаев, когда один спутник вместе запускали два государства.
Но автор считает, что 1970 год год своеобразного рубежа в истории ракетно-космической техники. Государства, которые хотели показать в космосе свои технические и инженерные возможности это сделали. Запуском простого спутника на орбиту Земли уже никого удивить было нельзя, и последний подобный спутник запустил Китай в 1970 г. Поэтому после 1970 г. новым государством, запустившим спутник Земли через четыре года в 1974 г., были Нидерланды. Нидерландский спутник был сложной астрономической лабораторией, и в дальнейшем свои спутники все государства запускали не просто так, а с конкретными целями, в первую очередь телекоммуникационными. Список первых спутников, которые государства мира запустили после 1970 года, автор привел в Главе 11.
Глава 1. СССР, 4 октября 1957 г., «ПС-1», космодром Байконур, р/н «Р-7»
Первый искусственный спутник Земли, имевший техническое наименование «ПС-1», был запущен в СССР 4 октября 1957 г.
Запуск «ПС-1» производился с нового полигона Министерства обороны СССР, который первоначально считался филиалом Государственного центрального полигона «Капустин Яр», расположенного в Сталинградской области РСФСР.
Название нового полигона менялось сначала его неофициально называли «Казалинский полигон» в связи с близким расположением старого русского города Казалинск на реке Сырдарья и ж.д. станции Новоказалинск, а затем 12 июня 1955 г. дали секретное название «5-й Научно-исследовательский и испытательный полигон Министерства обороны», сокращенно НИИП-5. Этому предшествовало совершенно секретное Постановление СМ СССР 292181 от 12 февраля 1955 г. «О новом полигоне для Министерства Обороны СССР». В этом Постановлении определялись три территории полигона:
головная часть полигона в Кзыл-Ординской и Карагандинской областях Казахской СССР, в районе между Новоказалинском и Джусалы;
район падения головных частей изделий в Камчатской области РСФСР, у мыса Озерный;
район падения первых ступеней изделий Р-7 на территории Акмолинской области Казахской СССР, в районе озера Тенгиз.
Реальное расположение головной части полигона НИИП-5 было жестко привязано к ж-д. разъезду Тюратам, расположенному на железной дороге Москва Ташкент между городами Аральск и Кзыл-Орда, на который для НИИП-5 прибывали многочисленные грузы с множества заводов СССР. Достоинством разъезда Тюратам было и в том, что он был расположен на берегу большой реки Сырдарья, что в условиях пустынной местности имело огромное значение. Впрочем, это не было случайностью железную дорогу Москва Средняя Азия для царского правительства строили англичане, и они построили разъезд Тюратам на берегу Сырдарьи специально для заправки паровозов водой. До начала строительства НИИП-5 разъезд Тюратам состоял из трех домиков станции, водонапорной башни, и нескольких глиняных мазанок, в которых жил персонал разъезда и отдыхали сменные паровозные бригады.
Строительство нового полигона началось 12 января 1955 г. Работа велась стремительно: 5 мая 1955 г. было заложено первое здание поселка Заря, а в августе 1955 г. работы на площади в 7.000 кв. км уже вели более 10.000 военных строителей. В 1959 г. поселок Заря изменил название на поселок Ленинский, который вскоре стал городом Ленинск, расположение города Ленинск показано на Рис. 1.1., город Ленинск обведен голубым овалом. Однако для почтовой корреспонденции в Ленинск использовались названия «Ташкент-90», «Кзыл-Орда-50», «Кзыл-Орда-51». После полета Юрия Гагарина 12 апреля 1961 г. неожиданно появилось новое название места старта «Космодром Байконур». К реальному расположению НИИП-5 это не имело никакого отношения, а было дано по названию небольшого села Байконур в Казахской ССР, расположенного в 400 км на северо-восток от Ленинска. Но, так как село Байконур находилось на стандартной трассе полета ракет и космических аппаратов, запускаемых из НИИП-5, то оно было заявлено как географическая точка запуска космических аппаратов, с целью регистрации в ФИА рекордов полета пилотируемых аппаратов.
Рис. 1.1. Байконур Ленинск на карте СССР. Коллаж автора. «Атлас СССР», М.: МГУГ и К при СМ СССР, 1980.
20 июля 1955 г. военные строители начали работы на стартовом комплексе площадки 1. К ноябрю 1956 г. здесь уже был вырыт огромный котлован длиной 250 м, шириной 100 м и глубиной 45 метров, и уложено 30.000 куб. м бетона площадка была готова к монтажу пускового оборудования. Зимой с 1956 на 1957 г. работы по созданию стартового комплекса были продолжены уже в начале 1957 г. Госкомиссия подписала акт о готовности 1-й очереди НИИП-5. Трудно подобрать другой пример в современной истории, который был бы близок к этому трудовому подвигу первых строителей знаменитого Байконура, которых с марта 1955 г. возглавлял генерал Георгий Шубников (19031965).
Построенный стартовый комплекс был предназначен в первую очередь для пуска баллистической ракеты Р-7, разработанной и изготовленной в ОКБ-1 (г. Калининград в Московской обл., сегодня г. Королев) под руководством Сергея Королева (19071966) гениального советского ученого и технического организатора.
Двухступенчатая Р-7 (8К71, или «семерка») должна была доставлять отделяющуюся боевую головную часть (ядерную боеголовку) весом до 3.000 кг на расстояние в 8.000 км. Летные испытания «семерки» с доставкой макета боеголовки на полигон Кура на Камчатке (район на 130 км севернее н. п. Ключи, и на 500 км севернее Петропавловска-Камчатского) начались в марте 1957 г.
Детали первой «семерки» на НИИП-5 прибыли из Калининграда по ж.д. 3 марта 1957 г., до 15 марта 1957 г. для проведения испытаний на полигон приехали более 500 специалистов, общее технической руководство которыми осуществлял Сергей Королев, и его 6 заместителей: Владимир Бармин (19091993) создатель стартового комплекса, Валентин Глушко (19081989) создатель жидкостных ракетных двигателей, Виктор Кузнецов (19131991) создатель гироскопов в системах управления ракет, Александр Мрыкин (19051972) генерал, начальник Управления ОКР и НИР в Управлении заместителя командующего ВС СССР, Николай Пилюгин (19081982) создатель систем управления ракет, Михаил Рязанский (19091987) создатель ракетных радиосистем.
10 апреля 1957 г. на НИИП-5 состоялось первое заседание Госкомиссии по проведению летных испытаний «семерки», от Совмина СССР комиссию возглавлял Василий Рябиков (19071974), от МО СССР заместителем Рябикова был генерал Митрофан Неделин (19021960). Вечером 5 мая 1957 г. первая «семерка» стояла на стартовой позиции, при этом Королев считал, что старт к пуску готов не полностью, но настаивал на испытании ракеты.
Первые три испытания «семерки» 15 мая 1957 г., 10 июня 1957 г. (пуск отменили), 12 июля 1957 г. были неудачными, пуск 21 августа 1957 г. был успешен частично головная часть долетела до Камчатки, но, вероятно, развалилась и сгорела на высоте 11 км над полигоном Кура. 7 сентября 1957 г. ситуация повторилась головная часть опять разрушилась при падении в районе полигона Кура.