Черты родовитых предков легко прослеживаются и в наших замечательных конях. Так, лошади донской породы несут в себе многие качества персидских лошадей. Хотя по назначению и условиям существования сильно отличаются от них. Донские кони дети буйных ковыльных степей, рослые, очень выносливые настоящие боевые кони, много лет ими снабжалась армия. Кони кабардинской породы кони горные. Они очень резвы, горячи и обладают еще одним качеством легко скачут по пересеченной местности, не боятся высоты. Кабардинский конь пройдет по краю пропасти, где у человека закружится голова. Они прекрасно прыгают через щели в скалах и на самом каменистом грунте сохраняют копыта. Эти стройные, по большей части гнедые, кони с характерным «горбоносым профилем» всегда очень ценились в русской кавалерии. Правда, за отчаянный, гордый и горячий нрав молва наградила их пословицей: «Кто едет на горбоносом коне едет в открытую могилу».
Чем дальше на север, чем ближе к морю, тем массивнее и выше становятся лошади. До сих пор мы говорили о конях, которые более всего пригодны к работе под седлом, о конях, относящихся к верховым породам. Чем дальше от пустынь мы движемся в поля и луга Центральной России, тем больше встречаются нам породы упряжные или верхово-упряжные.
Русские коневоды много работали над созданием тяжеловозных пород. Далеко прошла слава битюгов, получивших имя по названию реки в Воронежской области. А владимирские тяжеловозы, из Владимирской области постоянно улучшают рекорды. Эти кони могут везти груз весом до 25 тонн! Помните, у Ильи Муромца верный конь Бурушка-Косматенький? Сквозь столетия пронесла былина дух той героической эпохи, когда закладывались в боях и трудах черты гордого и в то же время мягкого русского национального характера. Былина, кроме того, оказывается, сохранила облик древней русской лошади, аборигенной лошади Центральной России.
Это массивный, но относительно легкий конь годный и для пашни, и для поля брани, настоящий конь Микулы Селяниновича. Масть у него действительно бурая, но, что самое удивительное, этот конь «косматенький». Один из главных признаков его экстерьера (внешности) длинная волнистая грива, что свисает чуть не до земли.
Художник Васнецов, когда писал своих «Богатырей», отталкивался только от той информации, которую черпал в былинах, но довольно точно угадал старую местную или «аборигенную» а мы говорим сейчас о них породу русских лошадей.
Вот такие косматенькие лесные лошади и были прапрапра-бабушками современных тяжеловозов и рысаков.
Кстати, о рысаках. Я взял карту Европы и отметил приблизительно все известные мне конные заводы, где выводят легкоупряжные породы. Оказалось, что все они и те, где выводят русских и орловских рысаков, и рысаков французских, и венгерских нониус, и великопольских коней, расположены приблизительно на одной широте, где-то около 45-й параллели. Стоит отклониться южнее, и вы встретите табуны скакунов, севернее из полумрака конюшен глянут на вас богатыри-тяжеловозы.
Если мне станут возражать, что, мол, в Англии, в Северной Франции выводят верховых, знаменитых верховых коней я не буду спорить. Действительно, коневодство сейчас ушло так далеко, что мало зависит от природных условий, но мы говорим, в основном, о местных породах. Так вот, все-таки чем дальше на север, тем массивнее кони, тем больше тяжеловозных пород.
А ведь все высокопородные тяжеловозы произошли от смешения привозных коней с местными, теми , что формировались под влиянием географических условий. Какими были эти местные кони, сейчас представить трудно. Все тот же князь Урусов в своей «Книге о лошади» называет их «морской» расой и описывает ее так: «Огромная широкогрудая, очень сильная и тяжелая лошадь, очень спокойная, не способная скакать, но расположенная к длительным силовым работам».
Если собрать вместе коней разных широт ох, и пестрая получится компания! Давайте поставим их рядом. Высоких и крепких дончаков и чистокровных скаковых; великанов тяжеловозов: русской, советской, владимирской, литовской пород; горных лошадей: киргизских, мегрельских, терских; коней пустыни: арабов, ахалтекинцев; степных табунных лошадей: алтайских, монгольских, башкирских; мохнатых и низкорослых лесных лошадок: тавдинской, иртышской породы, мезенских лошадок из Архангельской области. Тут же поместим знатных иностранцев: тяжелых першеронов, суффольков, кледейсдалей, шайров, ютландцев, норийцев, булонцев, бретонцев смотрите, как имена связаны с географическими названиями. А рядом станут упряжные: ардены, лесная финская лошадка, норфольские рысаки, хакне, клепперы из Эстонии, фризы из Нидерландов, морган из Америки Рядом с упряжными латвийцами, торийцами, жмудками, вятками весь наш Север и Прибалтика станут ганноверы, что родом из Германии, липпицианы из Австрии, плевенские кони из Болгарии, фуриозо из Венгрии
А где-то в ногах тяжеловозов будут путаться шетландские, исландские, уэльские и дартмутские пони и японские пони с острова Хоккайдо (островные лошадки).
Пестрый, разнообразный мир! Заглянем в него, попробуем разобраться, постараемся узнать его законы, его историю, легенды Начнем с легенды о мустангах.
Знаете ли вы, что
Единой классификации конских пород не существует, хотя, в связи с многообразием пород их классификация очень важна. Поэтому есть несколько способов классификации в зависимости от того, какие качества в них считать главными.
Зоологическая учитывает анатомические признаки, главным образом строение черепа, подразделяя конские породы на восточных, легкоголовых, с тонкими костями, и западных большеголовых, грубо-костных (Франк-Неринг) или лошадей плоскогорий (подобных восточным), лесных (подобных западным) и степных, с горбоносой, длинной и узкой лицевой частью черепа (Юарт) и т.п.
Зоотехническую классификацию первым разработал А. Ф. Мидендорфом в 1885 г. Он делил все породы на быстрых (галопирующих и рысистых) и медленно-аллюрных (шаговых) лошадей.
В 1859 году Ч. Дарвин предложил учитывать степень воздействия труда человека на домашних животных, подразделяя все породы на естественные (аборигенные), переходные и искусственные (заводские). Упрощенная зоотехническая классификация делит аборигенные породы по месту их выведения на степные, лесные и горные (горские), заводские и переходные породы по характеру их работоспособности на верховые, верхово-упряжные, рысистые, тяжеловозные и упряжные. В СССР Всесоюзным научно-исследовательским институтом коневодства была разработана система классификации лошадей. В основу системы был положен принцип группировки коней по уровню заводской работы с породой и по хозяйственному назначению.
Все породы объединены в три группы:
1. Заводские, то есть выведенные на конных заводах при высоком уровне селекционной работы, в условиях, созданных человеком. Эти кони делятся на четыре группы по признаку использования в хозяйстве: верховые, верхово-упряжные, упряжные и тяжело-упряжные.
2. Заводские, выведенные в условиях, близких к природной среде. Кони этой группы сильно отличаются по своим биологическим качествам и разделяются на типы, связанные с ландшафтными зонами: степные, лесные, горные, кони пустынь и др.
3. Классификация коней третьей группы похожа на вторую. Тут тоже есть кони лесные, степные, пони островов, северные Разница в том, что этих коней никто специально не выводил, породы сформировались сами с учетом местных условий. Назначение пород может меняться. Так, например, буденовская порода в конце 40-х годов считалась верхово-упряжной. Сейчас, когда потребность в лошадях для сельского хозяйства практически исчезла, кони этой породы относятся к чисто верховым и в основном служат в спорте.