Медицинский осмотр - это "конвейер", проталкивающий упирающегося счастливчика к большим возможностям, которые предоставляются армией и Военным Морским Флотом. В число таких возможностей входит: бесплатно посмотреть мир, побывать в зарубежной командировке, обрести новые навыки и строительные специальности, участвовать в кругосветных вояжах на судах и подлодках ВМФ и продолжить своё образование в ВУЗах, после службы в рядах Вооруженных Сил. Это только краткое перечисление возможностей, которые начинаются с этого невзрачного на вид места.
Призывник, попавший сюда, уже должен был использовать все возможности уклониться от службы. Поздно ему изображать эпилепсию. Не помогут в личном деле подшитые тома справок о том, что в прошлом, очень давно, будучи ещё ребенком, им были получены серьёзные травмы и ушибы, перенесены с очевидным осложнением эти все болезни и хвори. Всё это рассматривалось раньше и не помогло, раз "конвейер" принял ушибленного, "хворобого" и недоношенного в детстве призывника! Поздно на это надеяться, если на предварительных осмотрах уже вынесли решение о зачислении отрока. Пускай у него не хватает общего веса, может отсутствовать одно полушарие головного мозга! Пускай ему оторвало палец, мешает жить плоскостопие! Пускай он не добегает ночью до горшка! Пускай у него "заячья" губа на всё лицо и явно выраженная грыжа! Всё это, пускай! Потому, что вес ему помогут набрать военные диетологи, грыжу удалят, палец пришьют или напишут об этом как о патологии растущего организма, мол, вырастет ещё, а всё остальное будет выглядеть уже малоубедительным. Улыбку на всё лицо будут всегда прятать в конце строя, если она станет смущать командира.
Итак, это поток голых тел, среди которого врачам уже трудно выяснить что-то интересное для себя. Невозможно обнаружить и, что самое главное - поздно что-то выявлять. Колесо событий вертится дальше. Это вопросы всему строю, но ответы, на которые, никого не интересуют.
Иногда выведут из строя детинушку, явного дебила, и тогда серьезные люди в белых халатах, врачи, сочувственно так поохают над его историей болезни. Для пущей убедительности проверят у него пульс и отведут обратно, в строй. Это всё, чтобы потом, из таких же, как он, серой мозаикой собрать или просто склеить сплоченный коллектив. Оружия им никто, конечно, не доверит, но служить они будут тоже, работы много, это: и снег убирать можно, и носилки таскать нужно.
Но есть команды или одиночки, которых ведут под "опекой". Ведут давно, ведут по жизни. Из школ ДОСААФ, из спортивных школ и секций, из интернатов. Их не будет касаться поток данного конвейера, потому что документы на них оформляются в первую очередь. И никто не будет унижать их ожиданием в этой очереди. Таких призывников, как они, ищут, их ждут в сборных пунктах, это почти будущий олимпийский резерв спортивных команд ЦСКА. Правда, что в этом "резерве" можно застрять и надолго. Такие призывники всегда нужны для пополнения рядов в элитных, пограничных войсках, в десантных или просто в комендантских ротах столиц.
В Военный - Морской Флот можно попасть неожиданно для себя. Если призывник невысокого роста и хорошо сложен - это прямая дорога для службы в подлодке. Если ему докажут, что его организм хорошо переносит качку, то районом службы может оказаться Дальний Восток или Север, Заполярье. Уже давно в приёмной комиссии не сидит наш Российский Царь - Петр Первый, которому было достаточно внешней стати новобранца и способности продержаться после удара или рюмки царской водки, прошу не путать кислоту с царской милостью. Во Флот должны идти выносливые, хорошо развитые физически люди! Но часто всё зависит от потока, от потребности в той или иной "команде" на данный этап распределения.
Нынешние "покупатели" представляют целый регион, округ, куда они обязаны привезти определенное количество людей. Для "покупателя" важно набрать молодёжь из крупного, промышленно-развитого центра! Ведь это гарантия, что призывники имеют какие-то профессиональные навыки, спортивные интересы и законченное среднее образование. "Покупатели" везут не Андрюш, Вить и Толиков, а будущих военных специалистов, это шоферов, поваров, расчеты военных орудий, младших командиров и рядовых. "Покупатели" - это проводники в царство теней, где "тенью" становились призывники на два - три года, согласно купленным или выданным вначале билетам!
Олег прошел все круги этого заведения. А его команда то росла от пополнения, то скудела прямо на глазах, но продвигалась к своей конечной цели. Из литовцев остались только Ричардс, Андрюс и Банионис. Другие ребята попали в остальные составы команд. По разным показателям их даже браковали, кому-то они были уже не нужны. Но поток нёс всех к единственному на тот момент ненасытному жерлу, к "черной дыре" того времени, к истоку "горячих точек", к нашим южным рубежам Родины.
Глава 3. Самолётом. Поездом
Торопится поезд покинуть пустынные земли. Земли, где ничего не растет, где всё покрыто песком или налетом откровенной соли. Растений тут нет, потому что не у всякого растения бывает столько сил, пробиться своими корнями к глубоким подземным источникам, чтобы от них уже напиться, чтобы выжить в такой пустыне. И поезду незачем в таком месте задерживаться. Торопится поезд и торопливо везет всех своих пассажиров в надежде, что скоро конечная остановка, и настоящее депо сметет весь песок, смоет дорожную усталость, освежит ночной прохладой вагоны состава. Проводники достойно отдохнут, а пассажиры займутся своими делами. Тот, кто едет домой, те втянутся в счастливые семейные хлопоты. Те, кто едет работать, будут чернеть под жгучим туркестанским солнцем, пока совсем не привыкнут к этим сухим, солнечным ваннам, а их кожа загорит и перестанет лопаться от ожогов.
В этот период времени поезда переполнены особыми клиентами - призывниками, которых везут в направлении учебных воинских центров, воинских гарнизонов небольших городов на юге страны.
"Есть на карте три дыры - Кушка, Термез и Мары!"
Поезд, в котором ехал Олег, был почти полностью предназначен для призывников, он был ими прямо забит до отказа, переполнен не по количеству мест, а по возможности посадить пассажиров и довезти до конечного пункта. Такая теснота в общих вагонах, где не предусмотрены кондиционеры, где окна своими слабыми потугами не могут остудить горячих пламенных голов и отчаянных молодых сердец. Пот стекает ручьём! И сказать, что человек может так потеть, как это происходит в дороге, это не сказать ничего. На вторые сутки в умывальнике туалета закончилась вода, потом чай перестали подавать, потому что убирать стало некому, проводник скрылся за своей плотной дверью и не желал выполнять свои обязанности, как он выразился:
- До Ближайшей Большой Станции.
Деньги уходили у пассажиров на покупку напитков в вагоне-ресторане и на мелких станциях. Лимонад там брали тёплым, а другого в продаже и не было, его пили залпом, но это не помогало. Минеральную воду выпили так же, всю. Жидкости всякие были в большом спросе.
Появилась в вагоне женщина, сутенёр, которая предлагала услуги своих знакомых. Услуги шли за продукты, наручные часы и, разумеется, деньги. Предложение шло в виде тихой беседы, по окончании которой очередной призывник краснел как майская роза. Но такими, интимными услугами некоторые охотно воспользовались. Договорились! В вагон прибыла подруга, девица с крашеными волосами, в красном ситцевом платье. Для других это был шок! А вслух говорить "о том, чего следовало бояться", они как-то по-мальчишески постеснялись. Сеанс борьбы и ласки проходил у всех на глазах! После всего случившего она захотела спокойно полежать на нижнем месте! Скоро это всем надоело! Сидеть и так было негде, её вытолкали вон из вагона, где не было даже воды в умывальнике, руки помыть. Она побрела обратно, видимо, в ту, в купейную сторону.
На тот момент уже все знали, что город, куда их везут, это районный, даже областной центр Сурхандарьинской области. Где сосредоточены учебные подразделения, в которых они проведут первые полгода своей воинской службы. Географической особенностью этого места является Орлиная Сопка, где зарегистрирована самая высокая температура в мире. Этот факт занесен в редкую тогда Книгу Гиннеса, летом до 76 градусов по Цельсию. От таких данных стало ещё душнее в вагоне, лектора попросили заткнуться, не травить душу такими подробностями. За окном безлюдные солончаки, одинокая телеграфная ветка вдоль путей и столбы, регистрирующие километры путей.
Да, самолётом было интересней! Целая команда оборванных и побритых наголо молодых людей, галдящих на нескольких языках. Команда призывников, постоянно растворяющихся в толпе провожающих и встречавших пассажиров в большом помещении старого здания столичного Аэропорта. Это головная боль "покупателей" до самого начала регистрации. Потом уже, в закрытом отстойнике все они рухнули прямо на пол, чтобы дождаться своего самолёта. На взлётной полосе вдруг оказалось, что некоторые сильно пьяны. Тогда их понесли на руках, командир самолёта отказался взлететь с таким "подарком" на борту, тут его стали уговаривать. Его уломали, о чём он потом пожалеет. Когда пьяная часть команды завладела салоном самолёта и стала нагло приставать к стюардессам, "химик" стал наводить порядок, он раздавал подзатыльники рьяным пассажирам, забрал гитару, спиртное, карты, развёл всех по разным углам и сам успокоился. Следующим пунктом были Набережные Челны, где должна была произойти дозаправка топливом. Самолёт сел благополучно, хотя пару раз движение в рядах салона создавало нежелательный крен, это желающие познакомиться с экипажем и устройством летающего судна расползлись всюду, не смотря на гневные команды командира корабля. Отстойник в "Челнах" на взлетном поле встретил такими же дружными командами, криками и вопросами.
"Откуда вы, черти?"