Памяти моею калиги по перу, поборника братства и единства наших народов писателя Олеся Бузины, посвящаю эту книгу.
Новая книга «Бог Нептун не любит Украину» известного Российского писателя-мариниста, секретаря Союза писателей России, капитана 1-го ранга Владимира Шигина посвящена теме зарождения, существования и бесславного конца Военно-морских сил нынешней Украины При этом история украинского флота показана автором на фоне всех происходивших за это время поворотов и кульбитов украинской внешней политики по отношению к России, начиная с 1992 года и до сегодняшнего дня.
Образованный на волне предательства отдельных офицеров в 1992 году, за двадцать четыре года своего существования украинский флот так и не смог превратиться в настоящий боевой организм с традициями воинской чести, преданности флагу и воинской присяге Март 2014 года подвел красную черту под историей Военно-морских сил Украины Тогда более 80% ее офицеров, мичманов и матросов одновременно добровольно приняли российскую присягу и перешли на службу в российский флот.
Автор знает проблему украинского флота не понаслышке, прежде всего, потому, что сам является кадровым офицером ВМФ Кроме этого в начале 90-х годов он лично активно участвовал в переговорном процессе по вопросам Черноморского флота. К тому же, будучи потомственным севастопольцем и патриотом своего города, он всегда и в последующие годы держал руку на пульсе происходивших там событии. Не раз за это время В. Шигин побывал и в других приморских городах Украины: в Одессе и в Мариуполе, в Николаеве и в Херсоне, встречаясь везде с писателями, журналистами, моряками, ветеранами ВМФ и членами их семей.
Книга «Бог Нептун не любит Украину» написана с использование большого количества фактического и документального материала, который делает повествование автора аргументированным и доказательным.
На мой взгляд, в данной книге В. Шигин не только наглядно показал внешнюю сторону происходивших и происходящих сейчас вокруг Черноморского флота и Военно-морских сил Украины событий, но и вскрыл малоизвестные глубинные процессы, способствовавшие в начале 90-х годов XX века полукриминальному появлению украинского флота, а в 2014 году — его обвальному самоуничтожению.
Всем сегодня понятно, что проблемы нынешней Украины — это в определенном смысле и проблемы сегодняшней России, ибо наши народы на протяжении всей своей истории связаны тысячами и тысячами братских и родственных нитей. Более тот о, раздуваемая определенными кругами запада бандеровско-майдановская истерия на Украине на самом деле имеет своей конечной целью уничтожение независимой и суверенной власти в России, расчленение ее и подчинение как сырьевой колонии. Именно поэтому автор скрупулезно, шаг за шагом, исследует проблему предательства украинской элиты и постепенного приращения украинского демократического государства в профашистско-нацистскую диктатуру, с одновременной деградацией всех ее политических и государственных институтов, включая армию и Военно-морской флот.
А потому для нас сегодня так важны такие книги, как та, которую вы сейчас держите в своих руках. Только проанализировав и уяснив всю предысторию сегодняшнего положения дел на Украине, только вскрыв механизм деятельности тех темных сил, которые столкнули ее в нынешнею бездну, мы можем найти то единственное лекарство, которое необходимо нашему братскому украинскому народу, чтобы сбросить с глаз пелену фашистского морока и повернуться лицом к России.
Хочу отмстить свойственную автору объективность и хороший литературный язык, которым написана книга. В. Шигину удалось соблюсти и необходимый баланс сочетания документалистики и художественности. При этом, несмотря на всю серьезность темы, В. Шигин пишет не только увлекательно, но и с присущим ему хорошим флотским юмором. Поэтому книга «Бог Нептун не любит Украину» читается легко, как говорится, на одном дыхании.
Уверен, что новая книга Владимира Шигина будет с интересом встречена всеми, кого волнует судьба братской Украины, всеми, кто интересуется историей России и Малороссии, кто с болью видит сегодняшнюю Украину и верит в наше общее будущее.
Адмирал И. Касатонов
Во Львове неизвестные оторвали у статуи Нептуна, которая украшает один из фонтанов города на площади Рынок, руку с трезубцем...
Когда-то философ Артур Шопенгауэр сказал, что случайность — это всего лишь непознанная закономерность. Именно так случилось и в отношении нынешней Украины. Казалось бы, имея на своем, гербе увесистый трезубец, это государство было вправе рассчитывать, если уже не на любовь, то хотя бы на снисходительность бога морей и океанов Нептуна, обладателя знаменитой остроги — символа власти над водной стихией. Но ничего подобного почему-то не случилось.
...Начавший двадцать три года свою бесславную историю, украинский флот сегодня столь же бесславно «Почил в бозе». Честно говоря, рано или поздно это и должно было произойти, но никто не предполагал, что все случится так быстро и так позорно. Тщедушное тело украинского флота судорожно дергается в последних агонистических конвульсиях. Мозг уже умер, но пятки еще скребут по влажной гальке одесского Лонжерона...
Что же это — нелепая случайность или же все-таки некая непознанная закономерность? Ответить на этот весьма непростой вопрос. мы и попытаемся на страницах данной книги.
Да, иметь сегодня собственный военно-морской флот — это весьма престижно для любого государства. ВМФ — это не просто символ государства, это предельно статусная вещь. Есть современный ВМФ — значит, данное государство действительно что-то собой представляет и как самостоятельный политический игрок, и как полноценный экономический партнер. Нет ВМФ — значит, не состоялось. По этой причине клуб военно-морских держав весьма элитарен, а потому и немногочислен. И это, разумеется, не случайно. Дело в том, что ВМФ — это вовсе не некое количество кораблей, как думает обыватель, а сложнейший механизм, на создание и регулировку которого уходят десятилетия, а то и столетия. При этом данный механизм столь дорогостоящ, что создание и содержание его под силу только стабильным и состоявшимся государствам. Именно поэтому мы сегодня наглядно видим тенденцию постепенного сворачивания военно-морских флотов в государствах, которые утратили статус политически самостоятельных держав. За примерами ходить далеко не надо — это и Польша (с ее былыми непомерными военно-морскими амбициями), и Румыния, и Болгария и т.д. Сворачивают свои кораблестроительные программы и такие военно-морские монстры, как Англия, Испания и Германия. Военно-морской флот всегда был весьма затратен, сегодня же он дорог почти фантастически.
А потому каждое государство в наши дни стоит перед нелегким выбором — создавать и содержать дорогостоящую военно-морскую структуру или же расстаться с ней, занявшись более насущными вопросами. Все в конечном итоге упирается в те геополитические задачи, которые данное государство решает в данный исторический момент, и в реальную экономическую мощь данного государства. Да и создаются военно-морские флоты не абы как, а также под вполне определенные геополитические задачи того или иного государства. Если государство видит свои задачи в охране и обороне побережья — это один флот, в охране морской экономической зоны — другой, в действиях на внутренних морях — третий, в решении глобальных задач на просторах мирового океана — четвертый.
Кстати, и российский ВМФ в своем развитии прошел весьма нелегкий путь. Созданный волей Петра Великого, он впоследствии пережил все неизбежные детские болезни и в реальности стал на ноги лишь в 70—80-х годах XVIII века. Но у России просто не было другого выбора. Флот ей был жизненно необходим (в силу ее географического расположения и тех внешнеполитических задач, которые России приходилось и приходится решать), причем флот океанский и многочисленный. Именно поэтому, несмотря на все перипетии тяжелейших 90-х годов XX века, когда российский флот переживал не самые лучшие времена, он все же выстоял, сохранив и корабли, и кадры. Выстоял, чтобы снова обрести силу и мощь, что мы сегодня все и наблюдаем.
Ну а теперь поговорим о Военно-морском флоте Украины и о самой Украине, как о морской державе.
История Военно-морских сил Украины (далее для краткости будем называть их согласно официальной аббревиатуре — ВМСУ) в начале 90-х годов начиналась на редкость пафосно! Сколько было громких заявлений, патетики и рассуждений об Украине, как о новой великой морской и даже океанской державе.
Еще вчера Украины была лишь одной из многочисленных республик СССР и вот, став в одночасье самостоятельным государством, она тут же решила обзавестись всеми государственными атрибутами, включая и самый престижный из них — военно-морской флот. При этом никого особо не интересовало, что на тот момент у Украины для этого не было совершенно никаких предпосылок ни политических, ни экономических, ни психологических. Был только каприз, да мания величия дорвавшихся до власти панов. О том, что флот создается эволюционно и постепенно никто даже не желал думать. Только революционно и только все сразу. Вчера мы были еще никто, а сегодня будем уже великой морской державой! Но была ли Украина реально готова к созданию и содержанию современного военно-морского флота? Какие вообще задачи должен был бы решать флот этого государства? Сегодня мы можем твердо сказать, что к созданию и содержанию ВМФ Украина была совершенно не готова. Да и флот на вчерашний и сегодняшний момент времени ей не то что не нужен, а даже вреден, т.к. до последних дней своего существования он съедал большую часть бюджета, не принося никакой реальной пользы.
Есть такое понятие как сбалансированный флот. Это флот, в котором продуманны и выверены все составляющие части: определенному количеству конкретных боевых кораблей, построенных для решения конкретных боевых задач, соответствует конкретное количество вспомогательных судов, данные корабли обеспечивающих. Под эти корабли и суда создается конкретная береговая инфраструктура, система подготовки кадров, выстроена сложнейшая технологическая цепочка кораблестроительной кооперации, работает наука и ведется пропагандистско-воспитательная работа среди населения. На Украине ничего подобного не было и в зародыше. Там были лишь непомерные амбиции, глупая похвальба и националистический угар.