Речь шла о том, что можно предложить потенциальному агенту. Какой приз, какую «морковку» – подвесить перед носом, да так, чтобы агент не чувствовал себя при этом ослом.
– Он бесквартирный. Может, квартиру ему?
Заместитель директора тяжело вздохнул.
– Хотел бы купить – купил бы уже. Уверен. Предварительная отработка проведена?
– Никак нет, без санкции…
Ещё один вздох. Не те люди пошли, не те. Раньше на смерть шли, и «Интернационал» пели, а теперь – к креслам ж…ми приросли.
– Да… без санкции ныне и кошки не родятся. Как отработаете – организуйте встречу. Поговорю лично. При отработке полицию привлекать запрещаю. Выкручивайтесь как хотите, но без полиции.
– Есть.
Ливия, неконтролируемая территория. 05 мая 2015 года. Полевой аэродром
– Эй, русский!
Николай проснулся мгновенно, ещё не успел открыть глаза, перехватил руку того, кто его тряс в запястье…
– Э, э… Полегче, медведь… Ты ведь русский?
Человека, который стоял перед ним – Николай не знал. Но по виду он не представлял опасности и был отставным или находящимся на службе военным. Николай отпустил его руку.
– Русский. А ты кто? – ответил он по-английски.
– Один из парней, которые спасли тебе задницу пару часов назад. Джим Тейко, но можешь звать меня Текила.
– Ник, – представился Николай своим американизированным именем.
– Сержант… ну, который говорил с тем парнем… короче, мы ищем попутчика. Есть самолет… на шесть мест. Со снаряжением. Нас пятеро, переплачивать неохота, пилот с пустым местом не полетит, – бесхитростно и деловито изложил проблему американец, – если сговоримся, улетим быстро. Если нет – будем торчать здесь, пока корни не пустим. Видимо, всё это дерьмо надолго. А нам за сидение в аэропорту не платят. Так что?
Николай поднялся, потер затылок. Подхватил сумку.
– Куда летим?
– Бывшая военная база близ Триполи. Сейчас под контролем сил ООН, оттуда есть конвои до Триполи. Из Триполи – ходят конвои во все точки страны, доберёшься, куда надо.
– Годится, пошли, – у Николая были деньги на оперативные расходы и немалые. Деньги от СВР, от ООН, командировочные от Газпрома… В общем, совсем не то как раньше, когда советские командированные в номере чай на кипятильнике заваривали.
– Пошли, – американцы были, что называется «без церемоний». – А ты откуда? Гард?
– ООН.
– А… – в голосе американца проскользнуло разочарование. – Понятно.
– И я русский.
– Да я уж понял…
Самолетом, которому предстояло везти их в Триполи, оказалась новая, но уже ушатанная и с зашпаклёванными пробоинами на крыльях «Цессна Гранд Караван». Николай удивился – эта модель вообще то могла нести девятерых пассажиров. Но оказалось, что это грузовая модель и им предстояло лететь на мешках и каких-то контейнерах с грузом. Очевидно, ушлый пилот решил немного подзаработать и срубить деньги для себя.
Американцы стояли у самолета; увидев Ника, они окинули его заинтересованными взглядами – но не найдя ничего интересного, отвернулись и продолжили разговор. У них было оружие, но только пистолеты. Удивляться было нечему – практически все частные охранники покупали и оружие, и патроны на месте, тем более в Ливии, где его было навалом и самого разного. В США для покупки боевого автомата надо было иметь лицензию третьего класса и как минимум пару тысяч долларов. В Ливии неплохой автомат можно было купить за сотню долларов. Русские патроны калибра 7,62 стоили в шесть раз дешевле 5,56 NATO. Военным плевать, им выдадут – а вот охране надо считать и считать. Вероятно, у каждого в рюкзаке – по прицелу и израильскому комплекту для кастомизации АК – и то, и другое можно купить относительно дёшево и без лицензии.
Откуда-то из-за крыла появился старший; он вел ожесточенный торг с пилотом. Пилот был не араб – итальянец, наверняка сицилиец, он вел торг на плохом английском с примесью итальянских слов, тараторя со скоростью автомата Калашникова. Присутствие Николая помогло урегулировать проблему пустого места в самолете – и стороны быстро пришли к обоюдоприемлемому решению…
Американец кивнул итальянцу, они пожали руки в знак того, что заключена сделка, потом он подошел к русскому.
– Летишь?
– Да.
– Штука баксов с тебя.
Николай отсчитал требуемую сумму. Деньги он разложил не несколько кучек, чтобы не светить все разом. Мало ли кто на пути попадется? Времена нынче лихие.
Американец спрятал деньги в карман.
– Отлично.
– Сэр, самолет одномоторный. Что-то мне не по себе…
Американец хмыкнул.
– Мне тоже. Но ничего другого нет. Бывал?
– Ирак. Харт Груп. Работал в Киркуке.
– Понятно… Пошли, лучше здесь не задерживаться. Надо долететь до темноты…
Лампедуза расположена у самого побережья Ливии, но принадлежит не Ливии, а Италии – отрыжка старых времен итальянского колониализма. До Триполи было довольно далеко. Самолет разбежался, тяжело поднялся в воздух – явный перегруз. Взяли направление на запад – как раз в Триполи над мелководным здесь Средиземным морем…
Лететь было не так комфортно, как в «Аэробусе» – но и страшного тоже ничего не было. Внизу были мешки, наёмники расположились на них, полулежа, каждый как мог устроил себе что-то типа шезлонга. Лежали на твёрдом, спина и ноги стали ныть – но лучше плохо лететь, чем хорошо сидеть в аэропорту и ждать рейса. Американцы обычно болтливы – но эти, возможно из-за присутствия постороннего, да ещё и русского – лишнего не болтали. Анекдоты и смешные случаи из мирной жизни – сменялись короткими вспышкам хохота, а потом – периодами молчания. Насчёт того, что летим без парашютов, никто не шутил, потому что тема для шуток скверная.
Самолет шёл низко над водой, тяжело, возможно, потому, что с перегрузом; их почти не шатало в воздухе, как по рельсам шли. Потом – тональность мотора чуть изменилась – и вдруг он взвыл, а самолет начал набирать высоту, с довольно опасной для перегруженного самолета скоростью. Потянуло ветерком – и Николай понял, что самолет обстрелян и остекление пробито…
– Твою мать…
– Марк, проверь, что там?
Марк, рыжеволосый крепыш-ирландец, лежавший у самой кабины – через минуту сообщил, что они обстреляны из «долбанного АК», но ничего страшного, двигатель не поврежден. До места долетим. Настроение у всех сразу упало, остаток полета все провели в мрачном молчании и раздумьях.
Бывшая база ВВС Ливии неподалеку от Триполи за три года «миротворения» была уже обжита миротворческими силами и частными военными компаниями, которые летали тоже в основном отсюда – у кого были связи, чтобы не платить за билеты на гражданский рейс. Весь аэродром окружили мешками с песком HESCO, взлётно-посадочные полосы, разрушенные бомбовыми ударами, исправили, залатали тем же ремкомплектом советских бетонных плит, который тут оставался. «Аэробус» здесь не сел бы, но любой военно-транспортный самолет садился запросто. Для персонала возвели несколько городков из легковозводимых конструкций. В принципе, тот же Баграм, только боевых самолетов почти нет и гор тоже нет…
Порядка особого не было, пилот коротко перекинулся с диспетчером, сели довольно быстро; перед Баграмом, например, всегда бывали воздушные пробки. Они зарулили к каким-то ангарам, после чего их попросили из самолета – никто не должен был знать о деятельности «воздушного такси». Собрав сумки, американцы потащились к тому, что было здесь «пассажирским терминалом».
Самолет действительно был обстрелян из автомата, а возможно и чего похуже. Николай увидел попадание на самой законцовке крыла и на фюзеляже.
– Грёб бы всё мать… – заявил один из американцев – как меня все за…о. Из страны в страну – и везде одно и то же. Какого черта эта часть шарика постоянно бурлит?
– А хрен его знает…
– И когда все это кончится…
– Надеюсь, не раньше, чем я рассчитаюсь с Шейлой и ее грёбаным адвокатом за развод.
К сожалению!!! По просьбе правообладателя доступна только ознакомительная версия...