Кое-где гуано пытаются сохранить для сельского хозяйства, не дать ему раствориться в море в сезон дождей. Места гнездовий аккуратно обваловывают, стараясь не прогнать обитателей. Специальные заграждения пропускают излишки дождевой воды, задерживая ценную жижу. Вот в такое вонючее болотце, по колено в дерьме, отправляли и нашего проштрафившегося бордельного импотента Ильина. Отбывать наказание с пользой для родины, грести добро лопатой.
На наших грядках фосфорным удобрением послужила костяная мука. Костей тут хватает, как от диких рогачей и прочих, так и от полуодомашненных. Стада искусственно направляются куда людям надобно, их пути миграции корректируются. Когда вся трава съедена и нагул произведён, передвижной консервный заводик тут как тут.
Есть здесь и другие типы фосфорных удобрений, из апатитов и фосфоритов. Из фосфоритов, когда их удаётся найти, могут смолоть муку, но эта мука в чистом виде не для всяких почв годится, только для кислых. Обработав-же эту муку серной кислотой, получают суперфосфат, годный уже для всех почв.
От реакций серной кислоты с апатитами или фосфоритами получаются фосфорные кислоты, их воздействие на фосфориты даёт уже двойной суперфосфат, более действенный. После барабанного гранулятора-сушилки гранулы по поверхности нейтрализуются мелом и отправляются потребителю.
Серную кислоту, потребную для производства, обычно добывают из полученной при очистке нефти или из отходящих газов ТЭС, использующих сырую нефть как топливо, серы. Полученный сжиганием сернистый газ превращают окислением в серный, SO2 в SO3, и абсорбируют водой. Для окисления SO2 до SO3 опять желателен катализатор, когда используется контактный метод получения, а не устаревший нитрозный (башенный), при котором реакционная смесь орошается водой или разбавленной серной кислотой. Ванадиевые катализаторы опять контрабанда. Причём в таких случаях приходится применять особые меры предосторожности, ибо есть прецеденты, когда Орден подсовывает что-нибудь негодное и даже опасное.
В пересыхающих калийных водоёмах добывают сырьё для третьего важнейшего для растений вещества. Калия помидор потребляет больше, чем азота и фосфора. Когда листья стали желтеть и скручиваться, по этому признаку стало ясно, чего не хватает, и дефицит был восполнен.
Ну и йодом подкормил, пользуясь его доступностью, «подоив» наш морской садик. Улучшил азотный обмен. Йод может заменить азотные удобрения, заодно и с разными грибками и прочей дрянью борется.
Но кто-же знал, что для плодообразования что-то там прищипывать надо. А удобрения своё дело сделали. Стоят мощные зелёные стены с жёлтыми цветочками. Цветочков много, только завязь они не дают, поцветут и засыхают. Здешняя местная флора на цветы не богата, ну хоть какая-то радость.
Ежели эту зелёную стену пошебуршить, то тогда потревоженное растение начинает испускать, выбрызгивать какие-то достаточно ароматные вещества. Защита такая. Пёс с котом потому нос туда и не суют, ближе, чем на метр, не подходят. Хомяк полез, его едким соком опрыскало, чуть не помер. Осенила идея!
Взял бутерброд, поелозил им в зелени, томат устроил ароматизацию. Очень даже ничего получилось, если подходяще подобрать продукты. Есть всё-таки пищевая ценность в томате без плодов! Бутерброды с запахом напуганного помидора получили всеобщее признание.
А если начать прищипывать теперь? Наверное, дадут плоды. Но это уже без меня пусть тут занимаются. Мне ехать надо.
Старшая отвезёт меня на «Волге» в Береговой, откуда мы отправимся в поход (ещё такая новость: дорогу возле наших участков приспосабливают под запасную ВПП, это значит, что её будут дальше улучшать за государственный счёт, что приятно). Уже выгоняет машину из-под навеса. Да, навес у нас большой появился. Он-же балкон. А дело было так.
В Береговом пошёл к своим старым английским приятелям узнать, когда прибудет клипер с индийским чаем, дабы оного прикупить ящичек. Хоть и не дёшев он. Но уж очень хорош, потому, «скрипя сердцем», решил раскошелиться. У тех англичан небольшая контора в Береговом, они там принимают предварительные заказы и всякое-такое. Надел на себя наградную портупею с револьвером и прочим обвесом и пришёл к ним. «Ефрейтора» Кузнецова, конечно, пропустили без очереди. Английская награда произвела впечатление, стали чаем угощать. С тостами. Фотографироваться, конечно, селфи, потом выложат в сетях, ещё больше мне медийный имидж раскрутят.
Пока пили чай, увидал, осмотревшись, какие-то маленькие модели различных металлических конструкций, фермы разные, балки. Оказалось, что это «промоушн» продукции нового металлургического производства, созданного англичанами в здешней Индии. Воспользовавшись наличием достаточного числа переселённых в этот мир дешёвых и квалифицированных индийских металлургов, удалось организовать конкурентоспособное предприятие. Решили потеснить на международном рынке китайцев и европейцев. Вот, рекламируют теперь, продвигают. Есть некоторая возможность купить сейчас подешевле, ради распространения информации о новом производителе. Меня спрашивают, не надо-ли чего? Конечно надо! Много, наверно, чего надо, вот только с доходами не особо, жалование сержантское. Заначка есть, правда, какая-никакая, но что впереди, какой чёрный день?
Здорово вообще тут устроились эти англичане, почти как на Земле. «Экологически чистое металлургическое производство Новой Англии!». В Англии тут трубы не дымят, это правда, не разбрасывают по округе отравленные растворы. Уважение им, трубы не дымят, а металл есть. Ну а что там в Индии, кого волнует, Индия не Англия, чего там с туземцев-то взять.
Короче говоря, начались выяснения, чего мне нужно и что доступно по цене, по скидкам, согласования с далеко находящимися хозяевами. И через некоторое время мне по морю приплыла из Индии посылка. За «символическую» цену в 330 экю. Но с обязательством участвовать в создании рекламного фоторепортажа о покупке знаменитым «ефрейтором» гаражного навеса от новой фирмы. Доставка морем бесплатно, а из порта я сам на «шишиге» перевёз к себе на участок. Пришлось ещё рабочих нанимать для установки.
Рабочие выровняли по уровню поверхность и уложили бетонные балки в качестве фундамента. Эти балки пришлось отдельно покупать на местном заводе. Металлическая арматура дорога, привозная, поэтому часто делают с композитным скелетом, с жердями прочных пород дерева и пластиковыми деталями.
На этот фундамент и установили ажурную конструкцию индийского железа. Навес большой, да только всё-равно маловат оказался. Задумал так, чтобы места под три машины хватало, под «шишигу», «Волгу» и ещё какую-нибудь, которая может появиться, и чтоб не тесно. Но не подумал, что все будут норовить от солнца забиться под эту новую крышу. Мы, правда, тент натягиваем от солнца, между будок, но всё-равно.
Хорошо, что строительными тентами запасся. Для походов они у меня были, лёгкие и дешёвые. Обычно в туристических магазинах норовят другие всучить, подороже и потяжелей. Но у меня хорошие. Вот и растягиваем их между усадебными модулями-будками, коих у нас три. Ещё одноосный прицеп с запчастями, который привык называть полуприцепом, хоть это и неправильно. Уж-как один буйный критик-шофёр возмущался, помнится.
Листы для покрытия навеса сверху я не стал покупать у англичан. Потому-что была у меня оригинальная задумка. Решил совместить, навес от дождя и солнца будет заодно и балконом-террасой. Ну и, на радость инспектору береговой обороны, возвышенной точкой наблюдения за прилегающей акваторией. Перила по краям будут, чтоб дети не выпадали, поставим там стол, будем, неспешно сидя за самоваром, любоваться. Как всплывает из стремительно теряющего черноту моря солнце, и как солнце зарывается в стремительно чернеющую степь, и как хвастается наверху чернота яркостью своих созвездий.
Поэтому те листы должны быть слегка попрочнее, чем просто покрытие крыши. Ведь по ним ходить. Ну и поехал их заказывать, естественно, на «свой» завод, на фабрику, с которой давние связи. В последнее время нежданно укрепившиеся. Поехал. А-уж что из этого вышло
Незадолго до той поездки заявились ко мне некие менеджеры, представители фирмы. Со стандартным, можно сказать, для такого медийно раскрученного образа, как мой, предложением. Войти в правление фирмы, стать её «фронтменом». В рекламных целях.