Эта книга композиционно построена как руководство для автомобилистов, готовящихся к длинной гонке. В ней есть соответствующие главы: «Экипаж», «Торможение», «Педаль газа», «Приборная панель», «Курсовая устойчивость» и др. Идея книги мне пришла в голову после разговора с одним из слушателей моего мастер-класса. Этот человек занимался автобизнесом, и я спросил у него:
Какой у вас автомобиль?
BMW Х3, ответил он.
Хорошая машина! Но давайте подсчитаем Сколько она сейчас стоит? Примерно два с половиной миллиона рублей, верно? Плюс КАСКО и ОСАГО это еще около 150 тысяч. Резина под сотню, если это runflat. Сервис тоже не меньше сотни в год, даже при среднем пробеге. Заправка по три тысячи рублей раза два в неделю то есть около 300 тысяч Плюс налог на автомобиль. Плюс парковки, штрафы, автомойка Да еще она постоянно теряет в цене на 1020 процентов в год. Итого суммарные годовые расходы на хорошую машину почти миллион.
Нет, я не стал уговаривать этого парня переходить на каршеринг. Личный автомобиль особое удовольствие, за которое можно платить, если у тебя есть деньги. Миллион так миллион. Но теперь с этой цифрой поставьте другую: сколько за тот же год вы вложили в себя самого? И не только в одежду, здоровье или маникюр, но прежде всего в свое собственное развитие? Сколько вы купили книг, посетили лекций и семинаров, сколько у вас было встреч с новыми, интересными и умными людьми? А может, вы получили какой-то вдохновляющий опыт прошли стажировку, пробежали марафон или хотя бы прыгнули с парашютом?
Если эта вторая цифра не равна нулю, значит, вы уже на верном пути. Но согласитесь, что это все-таки абсурд: вкладывать «в железо» по миллиону в год, а в собственное развитие, в самый главный свой движок, на котором держится весь ваш бизнес и все ваше благополучие, инвестировать на порядок меньше.
Я считаю, что как минимум десять процентов своего дохода нужно вкладывать в собственное образование и развитие, потому что это и есть кислородная маска, от которой зависит ваш бизнес. Помните, как стюардесса в начале полета демонстрирует спасательное оборудование: «Сначала наденьте кислородную маску на себя, потом на ребенка»
Жизнь и благополучие «летательного аппарата», его экипажа и его пассажиров, который и называется «моя семья», «мои сотрудники», «мой бизнес», прежде всего зависят именно от вас!
Вкладывайте средства в лучшие книги, конференции, выставки, мастер-классы, аудио- и интернет-курсы, найдите достойного наставника
Вот, собственно, я уже и сформулировал свое первое «чуть-чуть». Из них, как из молекул, и состоит эта книга.
Впереди еще 149 таких молекул.
Читайте и действуйте!
Самое главное
Предпринимательство одно из проявлений фундаментального свойства человеческой природы инстинкта созидания. Мы, предприниматели и менеджеры, продаем ли мы кафельную плитку или занимаемся производством систем пожаротушения, каждый день должны совершенствоваться. Только так можно выжить на рынке и обойти конкурентов. Бизнес это вид спорта, в котором победить способен лишь тот, кто умеет развиваться сам и развивать свою команду. Я специально дал главам этой книги названия, которые ассоциируются с движением вперед на мощном болиде, чтобы вы ни на секунду не выбывали из гонки и не забывали это напутственное слово перед стартом.
Поехали!
Возможно, вы видели, как ткут ковры. Завораживающее зрелище! Вроде бы ничего необычного не происходит: сидит обыкновенная женщина, быстро и точно производит какие-то незаметные, совсем не впечатляющие действия, вяжет узелок за узелком. Вы можете смотреть час, два, три и не увидите результата. Проходит день, второй, третий кажется, что все по-прежнему. Но пройдет год, и вот перед вами красивейший персидский ковер, который стоит баснословных денег.
Так же и руководитель: он завязывает незаметные узелки успеха каждый день, каждый час, каждую минуту. Еще одна встреча, еще одно совещание, еще одно решение Кому-то со стороны эти действия могут показаться незначительными или даже бессмысленными. Но вот проходит несколько лет и выясняется, что компания выросла вдвое, заняла первое место на рынке, готовится к IPO[2]. Люди смотрят со стороны и думают: повезло! Никто не догадывается, какой адский труд стоит за этими достижениями.