Мысы Ледовитого напоминают - Чайковский Юрий Викторович

Ю. В. Чайковский

Мысы Ледовитого напоминают

Исторические очерки и повесть

© Ю. В. Чайковский, 2015

© Товарищество научных изданий КМК, издание, 2015

Издание второе, исправленное и дополненное

На корешке:

слева северная часть Евразии на англ, карте 1690 года: сплошной морской берег между Атлантическим и Тихим океанами; пролив Карские Ворота отсутствует,

справа урочище Юдомский Крест на космич. снимке. См. Прилож. 11 к Очерку 4.

На передней обложке:

Акватория пути А. В. Колчака в шлюпке открытым морем, август 1903 г.

От мыса Высокого до мыса Эмма 137 км.

Мысы Эмма, Эммелины и София названы героями Арктики в честь своих жён и невесты. А мыс Надежды? О нем см. Повесть, конец главы 3.

Мыс Преображения назван Колчаком 6 (19) авг., в день Преображения Господня.

Мыс Жилой это бывший мыс Вознесения, куда Колчак и его спутники пристали на вельботе в бурю, настигшую их на обратном пути с острова Беннета

На врезках:

вверху Флаг «Зари»;

слева внизу «Заря» на первой зимовке [Колчак, 1909, с. 169]. Перед нею виден приливомер.

справа внизу крест в память столетия спасательного похода Колчака. Установлен на юге восточного берега острова Беннета (2003 г.)

На задней обложке:

Долина истоков рек: М. Анюя, Чауна и Анадыря (объект 7 на карте перед титулом)

На врезках:

вверху Чукотка на франц. карте Г. Делиля (1706 г.)

внизу: «Экспедиция Дежнёва» (художник Клавдий Лебедев, ок. 1900 г.)

Обозначения

АК Адмиралтейств-коллегия

АН Академия наук; РАН Российская АН

АР Азиатская Россия (трехтомник, 3-й том указатель и список литературы). СПб., 1914

ВИЕТ Вопросы истории естествознания и техники (журнал, Москва)

ВКЭ-1 Вторая Камчатская экспедиция. Морские отряды (сборник документов), том 1. М., 2001

ВКЭ-2 То же, том 2. СПб., 2009.

ВСЭ Великая Северная экспедиция, 17331743

ГЭСЛО Гидрографическая экспедиция Северного ледовитого океана, 19091915

ДКО Двинско-Колымская опись (исследование побережья Ледовитого океана в ходе ВСЭ)

ИПРАМ Исторический памятник русского арктического мореплавания. См. список литературы.

ЛР Ларьков, Романенко (см. Список литературы)

НБЕ Новый энциклопедический словарь / Изд. «Брокгауз и Ефрон». СПб., 19091916. Вышло 29 томов (до слова «Отто»)

П-1, П-2, П-3, П-4, П-5 Петрухинцев, 1996; 2001; 2006; 2009; 2014 (см. Список литературы)

ПСФ плавание Симса Фаддея, описанное в ИПРАМ

РАЭ Русские арктические экспедицииЛ., 1964 (см. список литературы)

РБС Русский биографии, словарь. СПб., 19051916 (16 ненумерованных томов). Переиздано с добавлением неизданных в своё время томов (24 ненумеров. тома): М., 1996 .

РГО Русское (Всесоюзное) географическое общество

РИБ Русская историческая библиотека, т. 2. СПб., 1875. (Сборник документов)

РМ Русские мореходы М., 1952 (см. список литературы)

РПЭ Русская полярная экспедиция под руководством Э. В. Толля, 19001902

СВ Северо-Восточный

СИРИО Сборник Императорского Русского исторического общества. СПб., Юрьев (ныне Тарту), 18671916, всего 146 томов. (Сборники документов)

41, 42 ит.д.  работы Ю. В. Чайковского (см. их список)

LIA Little ice age (Малый ледниковый период)

Автор благодарен С. М. и Я. О. Злочевским за всестороннюю помощь

Пролог

Словно брошенная казачья шапка, лежит поверх Евразии страна Таймыр, как бы напоминая нам, смотрящим на карту, сколько сибирских казаков и стрельцов сложило головы, стремясь покорить Крайний Север. И, словно примятый султан на шапке, высится на севере Таймыра полуостров Челюскин. Его крайняя точка, мыс Челюскин самая северная на материке Евразии, 77° 43 с.ш.

О полярных походах много написано (и, как увидим, еще очень мало понято). Совсем, однако, немного пишут о той удивительной экспедиции, что открыла север Таймыра о Великой северной экспедиции (ВСЭ)[1].

Полуостров Челюскин необитаем[2], и первыми, кто достоверно побывал тут, были вовсе не казак-землепроходец, не сборщик дани, не печорский мореход и не исконный житель Таймыра. То были участники ВСЭ: штурман Семён Челюскин и два солдата Андрей Прахов и Антон Фофанов. Они в 1742 году прошли тут с востока на запад с нартой (нарта лёгкие сани за собачьей упряжкой) по прибрежному льду. То был первый год правления Елизаветы Петровны.

К вечеру 9 мая[3] увидали мыс с холмом, оставили на холме знак торчащее среди камней бревно его везли для этого тысячу вёрст и довезли, хотя страдали без дров очень. Челюскин записал в путевом журнале: «мыс Северной Восточной», и под этим именем мыс значился 130 лет на всех картах. А вот о самом Челюскине и его подвиге знало всё это время лишь несколько историков, да и те часто отзывались о нём без всякого почтения. Не странно ли? Странностей тут много.

Почему со штурманом были солдаты, а не матросы? Почему так рано по календарю (льды не могли вскрыться раньше августа) и так поздно исторически? Ведь остальной арктический берег был тогда уже почти сто лет известен до западной Чукотки. Где их корабль? Где его командир?

Увы, когда Челюскин и его солдаты объезжали Таймыр в санях, корабль их, раздавленный льдами «Якуцк»[4], давно лежал уже на дне морском, а лейтенант Василий Прончищев, его первый командир, лёг в могилу еще раньше. Гибель корабля во льдах понятна, но почему на нём умер командир?