О «Гранд принцесс» заговорили еще до ее рождения. Первые газетные и телевизионные репортажи шли с итальянской судостроительной верфи, на которой побывало два десятка ведущих журналистов крупнейших изданий Соединенных Штатов. Через пару дней их первые полосы пестрели заголовками о новой принцессе морей. Все телевизионные передачи от «Доброе утро, Америка» до шоу Опры Уинфри сочли своим долгом упомянуть о новом лайнере. Эй-би-си, Си-би-эс, Эн-би-си и «Фокс» соревновались в количестве сюжетов, посвященных новому кораблю «Принцесс круизес».
Затем на борту только что построенного судна стали организовываться свадьбы. Первая в мире корабельная часовня соперничала с нью-йоркской по числу свадебных церемоний. На борту «Гранд принцесс» организовывались пресс-туры со знаменитостями и обеды для журналистов. За шесть месяцев на борту состоялось рекордное количество интервью со звездами.
Рита Морено восхищалась каютой из трех комнат. Марк Шпиц рассуждал о преимуществах пяти бассейнов, а астронавт Буц Алдрин — о дискотеке в небе. Впрочем, дискотеки проходили вовсе не в небе, а всего лишь на высоте ста пятидесяти метров над уровнем моря, что, по мнению агентов рекламной фирмы «Портер Новелли», было одно и то же.
Не успели американцы отойти после первых новостей о «Гранд принцесс», как журналисты обрушили на них очередную порцию сенсационных сообщений. Открылся первый в мире центр виртуальной реальности на борту корабля. Затем компания предложила первый прямой репортаж в Интернете о спуске на воду корабля. Более ста тысяч человек смотрели спуск на экране мониторов домашних компьютеров, а еще три с половиной миллиона посетили сайт в течение двух недель.
Рекламщики работали не покладая рук. И через год после первого репортажа с итальянской верфи можно было смело утверждать, что в Америке не осталось ни одного человека, который бы ни разу не слышал о лайнере «Гранд принцесс».
Однако и этого рекламщикам показалось мало. Вспомнив о том, что новый лайнер как две капли воды похож на корабль, спущенный всего восемнадцать месяцев назад, «Принцесс круизес» объявила общенациональный конкурс по поиску пятидесяти пар близнецов, который должен был демонстрировать их достоинства, достигнутые благодаря карьере, решению жизненных проблем или особым талантам. В конкурсе приняли участие почти две тысячи пар, считающие себя самыми успешными близнецами Штатов.
Все новое — хорошо забытое старое. Круизная компания «Принцесс круизес» была основана в тысяча девятьсот шестьдесят пятом году с целью организации круизов вдоль Западного побережья США и Мексики и долгое время оставалась маленькой и местечковой. Однако через десять лет Голливуд обратился к «Принцесс» как к ближайшей круизной компании с предложением снять телевизионный сериал «Любовная лодка» на борту лайнера. «Принцесс круизес» дала согласие и благодаря этому успешному телевизионному сериалу, развеявшему миф о безумной дороговизне и элитарности круизов, в короткий срок стала самой известной круизной компанией в Северной Америке, а затем и во всем мире.
Корабль-близнец послужил отличным поводом для того, чтобы впервые за десять лет собрать на борту одного судна шестерых исполнителей главных ролей нашумевшего в прошлом сериала.
«Любовная лодка» снова поплыла. Придерживаясь темы близнецов, общенациональный тур СМИ, проводившийся «капитаном» Маклеодом, искал двойников актеров сериала «Любовная лодка». Тур по десяти городам создал беспрецедентную рекламу перед спуском корабля на воду. Было найдено около ста близнецов «звезд» сериала, которые и должны были отправиться в трансатлантический круиз Нью-Йорк — Венеция.
В течение семнадцати дней путешествующие на «Гранд принцесс» должны были посетить несколько стран и своими глазами увидеть наиболее красивые города Европы: Лиссабон, Барселону, Канны, Рим, Венецию.
При этом не нужно было упаковывать и распаковывать чемоданы в каждой новой гостинице, так как путешественники удобно располагались в комфортабельных каютах класса люкс. А в ресторане их ждала удивительно вкусная еда.
Корабли «Принцесс» были спроектированы таким образом, что пассажиры практически не ощущали толпы и не стояли в очередях. Вместо одного гигантского ресторана на лайнере были оборудованы три ресторана меньших размеров: «Боттичелли», «Да Винчи» и «Микеланджело». Стеклянные перегородки между столиками создавали ощущение уединенности.
Пассажиры «Гранд принцесс» могли ужинать в любое время за любым столиком в любом из ресторанов. Впрочем, если им больше нравилось ужинать за одним и тем же столом, в одно и тоже время и чтобы их обслуживал один и тот же официант — компания без проблем организовывала и такой сервис.
Кроме того, на борту располагались итальянский ресторан «Траттория», американская таверна «Пэйнтед десерт», несколько платных кафе-баров, баров с икрой, бесплатных пиццерий, гриль-бар и кафе-мороженое.
Кэтти с замиранием сердца слушала восторженные рассказы Тома о новом лайнере. Она и не мечтала когда-нибудь оказаться на его борту и отправиться в удивительное плавание вместе с дамами в вечерних туалетах и миллионерами в смокингах. Зачем только она насочиняла Брайану, что Том пообещал взять ее с собой? Завтра ее поднимут на смех. Впрочем… она не станет долго горевать, если ей придется покинуть Одноглазого Джо и устроиться на работу в другую забегаловку. А может быть, попытать судьбу и наняться официанткой на круизный лайнер? Тогда она сможет хоть иногда видеться с Томом.