Когда на Кавказе войнушка в полную силу разгорелась, много таких к нам, в среднюю полосу, переехало. Устали люди от постоянного напряжения, пальбы за окнами и бэтээров на улицах. Простой вопрос наклёвывается: стоило ли из-за этого большую страну разваливать, чтобы она кровью в уголках умылась?
- Куда отвезти? - спросил таксист, трогаясь с места.
Улица здесь односторонняя, при любом варианте придётся ехать полкилометра до светофора, а уж от него потом по сторонам, как по розе ветров разъезжаться.
Я назвал адрес Лёшкиного офиса.
- Это на другом конце города будет. Далеко. Заплатите как через район, - предупредил 'горец'.
- Не обижу, - уверил я. - Зря к Советскому проспекту поворачиваете, в пробках до утра простоим.
- А мы дворами проедем. Не беспокойтесь, я город как свои пять пальцев знаю.
- Давно вы у нас?
- Года три, наверное. Сначала на стройке калымил, потом спину сорвал и в таксопарк ушёл, баранку крутить. Полегче стало: и работа нормальная, и клиент, бывает, щедрый попадается. Не всегда, конечно, - на лице таксиста мелькнула грустная улыбка. - Я ведь на себя и не трачу почти, так, по мелочи... Планы у меня на будущее. Как деньжат накоплю, куплю квартиру и семью перевезу.
- А что, большая семья?
- У нас маленьких-то и не бывает, - усмехнулся шофёр. - Не принято. Это вы, русские, одного родите и думаете, что подвиг совершили. Глупые, счастья своего не понимаете.
- А что, разве в детях счастье?
- А как иначе? - вопросом на вопрос ответил таксист. - Когда по тебе мал-мала меньше ползают, тогда только и понимаешь, что рай и на земле быть может.
- Понятно. У меня всё ещё впереди, холостой я, - хмыкнул я, бросив мимолётный взгляд в боковое окно.
Вдоль дороги по тротуару женщина катила красную коляску, навстречу им высокий мужчина вёз на шее довольного малыша. Как нарочно!
- Музыка не помешает? - спросил водитель, крутя ручку допотопного радиоприёмника.
- Нет, - признался я. - Только, пожалуйста, не слишком зауныную.
- Я и сам такую не люблю. Засну ещё за рулём ненароком. Но и молодёжную современную тынц-тынц тоже не очень. Её слушать разве что под большим кайфом можно. Знаю таких: таблеток наглотаются, колонки на всю мощность и по газам до первого поста ГАИ или до того, кому не повезёт на пути оказаться.
Разговор, завязавшийся сам собой, продолжился и перекинулся на текущую ситуацию.
- Вот скажите, вы же умный человек, - горячась, спрашивал таксист, - почему у нас в стране по ящику говорили, дескать, бензин в цене вырос, потому что нефть дорожала, евро скакал, а бакс падал? Сейчас всё с точностью наоборот, а бензин дешевле не становится. Скинули рупь и всё...
- Хороший вопрос, - хмыкнул я. - Самому интересно. Знаю только одно, если кому-то надо цену поднять, повод всегда найдётся: луна не в той фазе находится или у тёщи настроение плохое. А так экономика - дело тёмное. Взять, к примеру, последние события - двадцать миллионов американских негров набрали кредитов и не могут отдать, вроде бы какое нам дело до ихних бомжей, а гляди-ка, весь мир трясёт как припадочного.
- А как думаете, что надо сделать, чтобы кризис поскорее закончился? - с надеждой спросил водитель.
Мы с Мишкой Каплиным не раз и не два тёрли между собой эту тему, так что вопрос меня врасплох не застал:
- Поддерживать не банки, а реальных производителей. Все деньги, что вложат в банковскую сферу, либо заморозят на счетах, либо выведут за границу. До наших фабрик и заводов в итоге ничего не дойдёт.