Предполагались также крупномасштабные мероприятия по реконструкции сложившейся на территории данного района сети автомобильных дорог: завершение строительства кольцевой автодороги, ее соединение скоростными магистралями с четырехугольником тангенциального транспортного обвода центральной части города, создание системы репрезентативных улиц, соединяющих центры городских районов с зоной общегородского центра. Район Курфюрстендамм считался единым деловым центром города (своего рода Сити), однако его конкретные функции определены не были.
В 1989 году под давлением населения ГДР Берлинская стена пала. Это стало возможным благодаря отказу СССР от вмешательства во внутренние дела этого государства. 3 октября 1990 года оно присоединилась к зоне действия «Основного закона ФРГ». В результате этого Германия стала единым государством. В 1991 году его бундестаг принял решение о будущем переезде в Берлин. Этим был подведен итог дискуссии о месте нахождения столицы объединенной Германии. 1 сентября 1999 года ее правительство и парламент начали свою работу уже в этом городе.
В нем сохранились отдельные черты средневековой застройки. В XVIIIXIX веках в нем были созданы: правильные по очертанию площади, например, Жандарменмаркт; широкие улицы, среди которых Унтер-ден-Линден; парадные ансамбли и застройки в стиле барокко. В самом начале XX века наступила эйфория строительства и роста. Проведенная в 1910 году выставка под названием «Общие принципы градостроительства» показала образец европейского города, к которому стремился Берлин. После Второй мировой войны в его обеих частях были восстановлены исторические памятники и жилые массивы. К ним добавились новые районы: Лихтенберг и Марцан в восточной части города, Меркишес Фиртель на севере Западного Берлина. Из старинных построек в Берлине сохранились: церковь святой Марии, Берлинский собор, Оперный театр, Бранденбургские ворота, Красная ратуша, перестроенный в 1999 году Рейхстаг, Дворец Бельвю (официальная резиденция федерального президента Германии). На площади Брайтшайдплатц в качестве памятника-напоминания о войне сохранены и законсервированы руины разрушенной в ее период церкви императора Вильгельма. В восточной части Берлина находится Трептов-парк. В нем расположен памятник-кладбище воинам Советской армии, павшим в боях за Берлин, с мавзолеем, на котором установлена статуя Воина-освободителя работы скульптора-монументалиста Евгения Викторовича Вучетича.
В послевоенное время в Берлине были построены: интернациональным коллективом архитекторов новый квартал Ганза; жилой квартал авторства Ле Корбюзье возле Олимпийского стадиона; Карл-Маркс-аллея; Дом радиовещания; Госсовет; Конгрессхалле (архитектор Хью Стаббинс), Дворец республики; промышленная выставка Interbau, Берлинская филармония, Новая национальная галерея (1968 год; архитектор Людвиг Мис ван дер Роэ).
Визитными карточками Берлина стали всемирно известные Бранденбургские ворота, колонна Победы, берлинский мишка яркий символ, выражающий открытость и толерантность столицы Германии.
Несколько десятилетий после окончания Второй мировой войны восточная и западные части Берлина развивались, как различные города в разных социально-экономических системах. Это способствовало созданию новых университетов, театров. В каждой части города есть свой зоопарк.
Основанный в 1844 году Берлинский зоологический сад является старейшим в Германии, а его коллекция самая обширная по количеству представленных видов животных 14 тыс. животных и 1,5 тыс. их видов. Второй зоопарк Фридрихсфельде возник в 1954 году в ГДР году и является самым большим по площади зоопарком Европы занимает 160 га.
На западе и юго-востоке города находятся обширные лесные массивы. В Берлине расположены более 2,5 тыс. скверов, парков и мест отдыха. Общая площадь этих рекреационных пространств около 5,5 тыс. га. Парки, леса, реки, озера и каналы занимают около 30 % территории этого города, в центре которого в течение более 500 лет находится самый старый и большой в Берлине по своей озелененной площади в 210 га парк Тиргартен в прошлом участок леса перед воротами города, который его знать использовала для прогулок на лошадях и охоты. Постепенно столица Германии разрослась вокруг парка. Он растянулся от вокзала «Берлинский зоопарк» до Бранденбургских ворот и находится в непосредственной близости от зданий правительства и парламента.
На пересечении дорог Восточно-западной оси и Улицы 17 июня находится, построенная в 18641873 годах и увенчанная 8-метровой фигурой богини Виктории, берлинская колонна Победы высотой 69 м, к которой ведут 285 ступеней. С высоты расположения этого монумента открывается панорама Берлина. Наряду с Тиргартеном крупным парком Берлина является созданный в 18761882 годах первым берлинским директором садового строительства Иоганном Генрихом Густавом Мейером Трептов-парк.
Большие возможности для отдыха предоставляет и, находящийся в 30 минутах езды от центра Берлина, пляж на озере Ванзее. Возле самого большого леса на территории Берлина знаменитого Грюневальда, в котором растут буки, березы, каштаны, вдоль цепочки озер ледникового периода Халензее, Кенигсзее, Дианазее и Хундекельзее при Бисмарке был построен жилой квартал.
Более десятка небоскребов Берлина имеют высоты 100 и более метров.
Реконструкция германской столицы осуществлялась стремительно и представляла собой грандиозную стройку Европы. На пограничной зоне, разделявшей прежде Берлин, Западную и Восточную Европу, расположена Потсдамская площадь. На ней, в частности, находятся многоэтажный офис концерна Daimler-Chrysler и германская штаб-квартира из стекла, бетона и пластика компании Sony.
Возле Бранденбургских ворот проходит символический шов, которым срастается Германия, столица которой некогда была точкой геополитического напряжения.
Архитектурное объединение Германии и реконструкция Берлина вызвали большой общественный резонанс: она затронула городские инфраструктуры, капитальный ремонт старых и строительство новых музеев, сооружение административных зданий вокруг Рейхстага, в том числе канцлера ФРГ. Инвесторами стали крупные концерны: Daimler-Chrysler и ему подобные. А подрядчиками выступили немецкие строительные фирмы, предоставленная которыми работа способствовала уменьшению высокого уровня безработицы, особенно в восточной части Германии.
Работы процессов обновления Берлина рачительные и экономные немцы подавали как супершоу: гигантскую строительную площадку, в которую, по сути, был превращен этот город, они использовали для извлечения доходов.
Занятые в Берлинском проекте архитекторы четко следуют установке мэрии этой столицы: при реконструкции ликвидировать ее геттообразность. В отличие от многих других мегаполисов, современный Берлин не разделен по функциональному принципу, когда все офисы находятся в одной части города, жилые кварталы в другой, а развлечения в третьей. Девизом этой критической и специфической реконструкции Берлина стали разнообразие в единстве и гармония несовместимого.
Общей градостроительной тенденцией в грандиозных проектах реконструкции центра Берлина является принцип так называемой критической реконструкции. Он был выдвинут и развит архитектурным историком Дитером-Хофманом Акстхельмом и влиятельным архитектором Хансом Штиманом. Воссоздание классической традиционной улично-дорожной сети и в особенности городских кварталов было ее фундаментом и ударом по стремившимся подчинить «власти отдельных зданий» патриархальные традиции европейских городов модернистам.