В центре города, чуть в стороне от улицы Герцля, стоит церковь Никодима и Иосифа, основанная орденом францисканцев. Церковь построена в 1902 году на месте старой монастырской гостиницы, в которой в 1799 году Наполеон устроил свой штаб. В церкви привлекает внимание красивый витраж над алтарем (подарок короля Италии).
Население города составляют арабские жители и евреи сефарды. Квартиры здесь относительно дешевы. Из советских евреев здесь осели, в основном, выходцы из Средней Азии и Кавказа.
СанктПетербург
Договор о сотрудничестве заключен 27 апреля 2004 года.
Направления сотрудничества:
Образование, культура, спорт
Экономика и торговля
Наука и техника
Охрана здоровья
Харбин
Договор о сотрудничестве заключен в январе 2003 года.
Направления сотрудничества:
Образование, культура, спорт
Экономика и торговля
Наука и техника
Охрана здоровья
Харбин находится на северо-востоке Китая и является административным центром провинции Хэйлунцзян. Население провинции насчитывает 9.5 млн. человек, в Харбине проживает 5 млн. человек.
Климат в Харбине резко континентальный, летом средняя температура 22 градуса тепла, а зимой 19 градусов мороза.
В 1998 году город отметил сто лет со дня основания. Туры в Китай. Харбин. Розовый город
Из них более шестидесяти лет своей истории Харбин был связан с Россией. Во время революции столица русской эмиграции в Азии, один из символов русского зарубежья. С момента своего рождения Харбин приобрел характер многонационального города, в котором отсутствовала национальная и религиозная нетерпимость.
В настоящее время Харбин является самым посещаемым русскими туристами городом Китая. Современный Харбин крупный индустриальный город. Сами китайцы называют его северная драгоценность. Городская территория Харбина составляет около 1637 кв. км и делится на 7 районов.
Харбин высокоразвитый центр культуры и искусства. Здесь действуют 9 театров, 12 кинотеатров и цирк. Кроме того, Харбин является одним из крупных научных центров Китая. В Харбине сосредоточено большое количество памятников культуры и истории. Из 58 достопримечательностей провинции Хэйлунцзян, отмеченных в Словаре достопримечательностей Китая, 17 находится в туристическом районе Харбина. Наиболее известные и любимые туристами это:
Парк Чжаолинь. Зимой это серебристое царство льда и снега, раскинувшееся на площади в 7кв. км.
Харбинский зоопарк, основанный в 1954 г. один из крупнейших в стране.
Он занимает площадь в 42 кв.км.
Кроме того, в Харбине множество музеев и храмов, есть Ботанический сад. Наибольший интерес у туристов вызывает Розовый город и Подземный сад, особенно в вечернее время, когда там включаются фонтаны и зажигаются фонари.
Для историков Харбин уникальный город, создание которого, его духовный и культурный мир говорят, прежде всего, о том, какое благотворное просветительское влияние оказала на Китай Россия. Необычная история Харбина обращает на себя внимание буквально каждой улицей в исторической части города, где наши соотечественники улавливают сходство с русскими городами.
Харбин разделен на семь районов:
Nangang District центр города, где находятся здания правительства провинции Хейлунцзян. Кроме того, в этом районе расположен ж/дорожный вокзал, подземный торговый центр, а также памятники культуры Храм Конфуция, храм Джили.
Daoli District находится на северо-востоке города. Здесь расположены здания муниципалитета, а также офисов компаний. Именно в этой части можно увидеть дома, построенные в русском стиле. Здесь же находится Собор Святой Софии. Каждый год в этом районе проводится традиционный фестиваль Льда и Снега.
Daowai District еще один важный район, где расположено множество правительственных учреждений. В его северной части знаменитый Солнечный остров. Здесь проживают люди разных национальностей корейцы, монголы, русские. В южной части множество предприятий торговли как государственной, так и частной.
Dongli District это центр по развитию экономики и современных технологий. Здесь сосредоточено множество предприятий различной формы собственности, а также 14 университетов и колледжей , 27 научно-исследовательских институтов.
Taiping District восточный район Харбина. Огромное влияние на его развитие оказывает речной порт и Восточная железнодорожная станция.
Xiangfang District на юго-востоке самый старый район города.
Pingfang District небольшой район, расположенный в юго-восточной части Харбина.
Паневежис
Договор о сотрудничестве заключен 6 апреля 2004 года.
Направления сотрудничества:
Образование, культура, спорт
Экономика и торговля
Наука и техника
Охрана здоровья
ПАНЕВЕЖИС (до 1917 офиц. назв. Поневеж), город, райцентр в Литве, на р. Нявежис (приток Нямунаса), в 150 км к северо-запада от Вильнюса; железнодорожный узел. 126,4 тыс. жителей. Основан около сер. 15 в., впервые упоминается в 1503.
В современном Паневежисе: заводы кабельных изделий, автокомпрессоров, электро техн. Экранас; льнокомбинат и др. Театры: драматический, кукольный. Краеведческий музей. Музей льна. Мемориальный музеи: писательницы Г. Пяткявичайте Бите, скульптора Ю. Зикараса.
Сохранились: быв. Упитский волостной суд (1614), костёл Свыше Троицы (1803), кафедральный собор (1908 30), здание банка (1932, арх. М. Сонгайла). Современном постройки: Дворец спорта (1965), гостиница Нявежис (1972) и др.
Транспорт
Общественный транспорт.
Услуги общественного транспорта на 108 маршрутах, из которых 26 дальнего сообщения и 7 международных, обеспечивает, преимущественно, «Даугавпилсский автобусный парк».
Конончук О.С.
Выполняет экскурсионные поездки в любую страну Европейского Союза и СНГ. Так же перевозками занимаются фирмы Dautrans и Ecolines.
В Даугавпилсе имеется 3 трамвайных маршрута, протяженность которых 25,2 км. В течение года трамваи перевозят около 12 миллионов пассажиров. Daugavpils tramvaju uzņēmums постоянно внедряет новые технологии и проводит модернизацию. В ближайшей перспективе развития Даугавпилса строительство новой трамвайной линии.
История трамвая.
Даугавпилсский трамвай.
Даугавпилсский трамвай (латыш. Daugavpils tramvajs) вид городского общественного транспорта в Даугавпилсе. После попыток городского управления обзавестись трамваем на рубеже XIXXX веков, первый трамвай в городе был пущен 5 ноября 1946 года. Управляется муниципальным предприятием общественного транспорта АО «Daugavpils satiksme».
История.
Необходимость введения движения общественного транспорта в Двинске (название Даугавпилса до 1920 года) назрела уже в конце XIX века. В 1893 году здесь насчитывалось 38 фабрик и заводов, а население составляло около 70 тысяч человек.
19 век
C 1895 года Двинская городская управа начала вести переговоры о строительстве трамвая.
20 век
Были предложены проекты в 1910, 1912 годах, но недостаток средств, а затем Первая мировая война, Гражданская война, послевоенная разруха отодвинули решение проблемы.
В мае 1946 года принято решение о строительстве городского трамвая.
Строительство началось 11 июня 1946 года.
Первая трамвайная однопутная линия с семью разъездами, длиной 5,7 км, проходила по маршруту Кожзавод Вокзал. При строительстве была разбита на восемь участков, закреплённых за определёнными предприятиями города, оказывавшими помощь при укладке пути. Линия была построена за 123 дня. В первое время использовались 4 вагона типа «Феникс» постройки 1901 года.