Гостей в замок везут не на "Дункане": много чести будет.
Наш флагман флота гордо стоит на рейде у Заостровской, демонстрирует там военно-морскую мощь Державы, внушительно ворочает стволами. Типа, о-очень занят! Когда встречали президентшу-француженку, "Дункан" перехватил "Конкорда" еще на дальних подступах и торжественно провожал до причала. На стенах стояли все желающие и радостно встречали соседей. Мутная особа, кстати, сложно будет с франками.
Сейчас тоже непросто – Сотникову пришлось проводить среди недавно присоединенных разъяснительную работу, особенно пришлось повозиться с сербами. Многие готовы порвать арабов на куски: память – вещь долгая.
Для перевозки межправительственной делегации был выделен наш "пограничник", катер "Стерегущий" – алюминиевый финский Buster L производства Inha Works, быстрый, маневренный, до шести человек возит. Хороший подарок сделал анклаву единичный философ Эдгар… Для комфорта на катер взяли каналом дополнительное оборудование: мягкие серые сиденья и фирменный тент на всю корму. Поставили дугу, стилизованную под "флайбридж", навесили на нее фонари и прожектора от души, полицейскую сирену, громкоговоритель и антенны. Теперь катер вечером как елка новогодняя. На борту – один из трофейных "льюисов". А таскает все это дело пятидесятисильный "эвинруд".
Формально "Стерегущий" подчиняется Бероеву, на деле же, как мне видится, капитан маломерного судна больше прислушивается к Коломийцеву: на реке свои порядки, своя дедовщина.
Наш Клим остался на судне помощником моториста – прикипел парень. Чуть жаль, но радости больше: мотористы анклаву особо нужны, и еще более будут нужны в дальнейшем. Теперь Корнеев его обучает. А Олег Бочкарев, бывший матрос буксира, переросший свою должность, по рекомендации деда был назначен капитаном "Стерегущего". Ну и кого он будет слушать? Веселый парень, заводной. Недавно они с Туголуковым учудили крендель… Атаман из ассортимента белорусской "локалки" взял себе шесть пар охотничьих лыж и валенки. И в один прекрасный день все желающие увидели на Волге водное шоу – судя по всему, горилка в тот день удалась на славу. Руководитель-экстремал Семен Туголуков, как положено, надев яркий спасательный жилет, рассекал по Волге за катером, в валенках и охотничьих лыжах! Более всего я жалел, что у нас нет "ютуба" – выложить снятое, увы, некуда.
Удалые люди наши казаки. Потому плененных арабов им и не отдали, трудовое воспитание поручили родному "синяку".
Интересно, согласятся египтяне на обмен или плюнут на соотечественников?
В бинокль видно, что с правого борта "Стерегущего" сопровождает станичный надувной "баджер": это для подстраховки.
Пш-шш…
– "Берег" – "Кабарге"!
– Слушаю, Командор.
– Руслан, у тебя все готово?
– Так точно! Прозвеним!
Внизу, на причале, высоких гостей встречает комендант Лена Лагутина, завхоз, Бероев при регалиях и четверо его бойцов, все в "горках", под ними серые свитера, в черных беретах, заломленных по понятиям, в плотной обвеске и с акаэмами, заботливо проапргейденными неуемным Гонтой. Лихо смотрятся ребята – прям гвардия короля.
Ну а мы тогда – "мушкетеры короля". "Горок" у нас нет, сталкеры по-прежнему ходят в пестром "кабеласовском" камуфляже; не то чтобы дистанцируемся от армии – просто так удобнее, если по правде, без дурной военной романтики. У нас чаще зверь во врагах, а не человек. Продуманная одежда.
Трофейные квадроциклы передали казачкам – у них теперь целый мотоэскадрон, восемь машин. Поделили его не на полуэскадроны, как ожидалось, а на "разъезды", по две машины в каждом. "Сотни" не вводили – слишком памфлетно звучит. Теперь в мечтах у Туголукова заиметь четыре "полных разъезда", то есть по два человека на экипаж. Но пока мужиков не хватает, да их везде не хватает. Два сталкерских "кота" так и стоят пока в Заостровской. Бероев свои квадры забрал для нужд левобережных патрулей, и остался у него в станице лишь сменяемый пост из двух бойцов, ДШК на вышке да легкий квадр. Восстановленный джип "джимни" достался Дальнему Посту, к бесконечной радости молодого и перспективного старосты поселка Паши Смирнова.
Про ништяк, упавший Замку за сербов, вы уже знаете, а вот про поощрение за словацкий кластер – нет. На этот раз, если придерживаться теории Монгола об "учете ментального запроса", победили сны Дугина – на панель "рухнул" фрезерный станок.
Сотникова чуть не хватил кондратий.
Больше всего он боялся, что при снятии этой дуры с пьедестала пострадает монолит панели. Дугин городил целую конструкцию, выкладывал самую настоящую аппарель – из операторской наружу; станок осторожно, сантиметр за сантиметром, стягивали лебедками, через систему полиспастов. Вытащили "фрезер" в зал, а дальше что? Три дня разбирали станок, тягали по частям и по сантиметрам же опускали агрегат по лестнице. Все это время Главный жил у Ленки – они уже и не скрываются особо.
И правильно: весь анклав ждет, когда Россия справит Главную Свадьбу.
Кстати, панель даже не поцарапали. Ее, по-моему, просто невозможно поцарапать – вечный материал, твердость адская. Пытливый Гольдбрейх все порывается с тонким алмазным буром забрать образец для исследований, Главный от такого предложения схватился за сердце и приказал своим нукерам в его отсутствие не пускать научников в жилище под страхом страшной смерти.
Пш-шш…
– "Стерегущий" – "Контуру", на подходе.
– Приняла, "Стерегущий". Как там?
– Ровно.
От нашей группы арабов щипали Гоблин с Кастетом.
Мишка, похоже, поставленный им же знак воспринял всей душой и теперь считает его своим личным талисманом. Хорошо они поохотились в степи. Казачки вообще ударные рейды делали, ловили одиночек и мелкие группы.
А мы с Монголом тем временем бомбили "захоронки" из записных книжек убиенных бандюков. Как правило, ничего особо ценного там не содержалось, зато до удивления много золота… Нет, придем мы все-таки к золотому стандарту, раз народы мира так бережно помнят святость драгоценного в былом металла.
Но одна "захоронка", самая удаленная от арабского анклава, запомнилась особо. Хитрый хозяин мелкой банды устроил схрон подальше от своих да поближе к реке – от берега Волги всего два километра, к северу от нас. Мы с Шамилем даже квадроциклов брать не стали, пошли водой. Прыгнули на "Дункан" – у сталкеров приоритет в заказе водного транспорта – и рванули вверх по реке.
Под схрон хозяин использовал рубленый сарай "локалки" смешанного типа: продукты и промтовары, крысятнически опустошенной, похоже, им же.
Вот тут "хабарная" ценность зашкаливала.
На почетном месте стоял белый Hyundai Mega Truck, самосвал-пятитонник с дизельным D6GA в 250 лошадок. Почему гангстер не притащил находку в свой анклав, можно только догадываться. Либо он не хотел светить необъявленный факт бомбежки "локалки", либо планировал оставить автомобиль себе. Кастет предположил, что бывший владелец планировал собрать на его базе супер-БМА – "боевую машину араба", выкинув к чертям драгоценный кузов и установив вместо него на раму один или пару пулеметов на турели, – кто его, идиота, знает… Крупнокалиберные пулеметы у египтян в дефиците, по данным, полученным в ходе допроса обоих пленных, их на весь анклав всего две штуки, это "виккерсы" – Vickers,5¹ Mk.3, калибра 12,7x81. Оба стационарно установлены в крепости Каира и ни за что не будут сняты с охраны твердыни. Хотя сбрасывать со счетов возможность самостоятельной добычи соседями "крупняка" нельзя: грабительски-охотничий промысел у арабов поставлен на широкую ногу, народ этим делом занимается дикий, неуправляемый, но уже очень и очень многоопытный.
Обнаружив такое богатство, мы сразу доложили о находке "Башне", в замке срочно подняли Дугина и Ковтонюка, озадачили казаков и всем миром начали подготовку к эвакуации техники берегом до станицы: выгнать самосвал к реке не представлялось возможным из-за рельефа.
"Хундю" к Заостровской тащили ох как непросто… По пути есть пара мест, где самосвалу без посторонней помощи не пройти. Одно такое местечко "эвакуаторы" проскочили достаточно быстро, с помощью ручного "лопаточно-топорового" труда, а вот со вторым препятствием мужики провозились целый день. Потом усиливали грузовой плот. Теперь самосвал уже стоит на ТО возле ангара Аэропорта, а наш главный инженер Герман Янович экстренно пересматривает графики строительных работ в связи с открывшимися возможностями.
Продуктов в "захоронке" практически не было – бывший хозяин оставил лишь немножко консервов для себя. Следующую по значению ценность представляли отрезы ткани, семьдесят две штуки, их вывозили прицепами квадроциклов…
Большую избу, кстати, тоже разобрали и вывезли.
Пш-шш…
– "Берег" – "Кабарге", начинаем.
– Понял, Руслан.
"Стерегущий", заложив перед подходом к замку пологий вираж, подошел на скорости правым бортом, замедлил ход и аккуратно прилип к причалу. "Баджер" сопровождения, убедившись в завершении водной части марлезонского балета, с разворота ушел к станице. Лагутина коротко махнула рукой, и автобус, пыхнув выхлопом, подкатил поближе. Бойцы Бероева поправили в ушах гарнитуры и подравняли строй. Минута – и на причал осторожно полезли египтяне, встали рядом, разминая ноги. Сотников перегнулся через парапет и посмотрел на Бероева.
Капитан качнул головой и что-то прорычал в микрофон.
Ба-бах!!!
Справа от меня звонко рявкнула М-42!
От неожиданности я вздрогнул. Его душу, Леша… мог бы и предупредить. Лена что-то торопливо объясняла ошалевшим арабам.
Сотников довольно обернулся.
– А ты говоришь, зачем она нужна!
Мы расположились у шефа – в тронном зале, за столом.