Ну и вот: именно в этом "шлюзе", в самом узком месте, и застрял злополучный самосвал...
Первое, что услышал Козак, оказавшись уже непосредственно у "шлюза", был густой отборный мат. Прежде чем он добрел до места ЧП, случилось следующее. Водитель подъехавшего к КПП несколькими минутами ранее тягача DAF развернулся и подкатил кормой к шлюзу; он быстро, ловко закрепил жесткую сцепку. После чего, забравшись обратно в кабину, стал аккуратно - как казалось свидетелям сценки - "натягивать"... Все это действо сопровождалось натужным воем двигателя, скрежетом, который уже вскоре сменился предупреждающими возгласами и новой порцией громкой ругани. Итогом же этой операции стало то, что по меньшей мере три выдвижных болларда , на которых невесть каким образом очутился самосвал, не только выдержали этот рывок, но и еще сильнее прежнего вошли в подбрюшье "IVECO"...
- Гидравлика? - спросил Козак у местного охранника, застывшего с посеревшим лицом у сторожки. - Или электромеханический привод?
- Что? - мужчина посмотрел на него непонимающим взглядом.
- Заклинило, значит, - процедил Козак.
- Я не включал этот долбаный механизм! - сорванным голосом произнес охранник. - Сам сработал!.. Кстати, уже не в первый раз!
- Дружище, я не прокурор и не дознаватель, - сохраняя доброжелательный тон, сказал сотруднику КПП Козак. - Просто пытаюсь понять, что за хрень творится. И как можно в сжатые сроки решить возникшую проблему.
- Болларды не опускаются! - сердито сказал охранник. - Совсем! Что то там заклинило... А вот что именно в этой хрени сломалось, это уже пусть спецы выясняют.
- Водила пытался кузов поднять?
- Да откуда мне знать? Спроси у вашего старшего!..
Еще минуту или две Козак дожидался, когда водитель тягача сдаст кормой - соваться под натянутый до звона буксировочный трос дураков нема. Из "шлюза", почти целиком занятого массивным самосвалом, вновь послышались голоса; среди них выделялся - громкостью прежде всего - голос старшего колонны.
Иван поморщился. Менее всего ему сейчас хотелось бы общаться с этим субъектом. Особенно если учесть, в каком взвинченном состоянии тот сейчас находится...
Но ничего не попишешь. В его новом двухлетнем контракте с работодателем, коим является одна из крупнейших на планете частных военных компаний AGSM, не содержится положения о том, что Иван Козак отныне будет служить исключительно в "приятном обществе", среди симпатизирующих лично ему людей. Вот такого там точно нет.
Иван прошел в "шлюз" с левой стороны; расстояние между скашивающимся к корме ребристым бортом этой пятнадцатитонной махины и "стенкой" из бастионных кубиков составляет здесь не более метра. В ноздри шибануло запахом соляры: похоже, поврежден топливный бак...
Он присел на корточки.
Так... Между второй и третьей колесными парами - между осями - застряли сразу два выдвинутых, вытолкнутых из пазов мощной гидравликой круглых, диаметром сантиметров сорок и высотой около метра, металлических столбика - болларда.
В бетонном основании появились даже не трещины, а разломы. Но сама конструкция, по сути, выполнила свое предназначение - выдержала удар многотонной махины, остановила ее...
- Тва аю мать... - пробормотал Иван. - Вот же ситуевина...
Из поврежденного - или лопнувшего - бака вытекает соляра.
Это вскрывшееся обстоятельство усугубляло и без того не слишком радостную картину напоровшегося на "вилы" противотаранки в шлюзе самосвала. Солярка, конечно, не керосин и не "девяносто пятый". Но и день сегодня не вот чтобы прохладный; в случае с соляркой опасна не сама эта жидкость, а продукты ее испарения.
Чтобы не искушать судьбу, Козак не стал более задерживаться в этом законопаченном ярко желтой махиной шлюзе.
Протиснувшись между кабиной самосвала и "стеной", Козак очутился по другую сторону шлюза. Картина, которую он здесь увидел, тоже его не слишком обрадовала.
Кэмпбелл - кряжистый, крепко сбитый субъект лет тридцати пяти, - цедя ругательства, пинал ногами сваленного им же наземь смуглявого мужчину. Под горячую руку Колина скорее всего угодил водитель злополучного самосвала; судя по внешности и одеянию - афганец или "пак" (среди здешних водителей их большинство).
Расправа чинилась прямо на месте, у кабины "IVECO". Лицо мужчины превратилось в кровавую маску, на оранжевой тужурке тоже видны пятна крови; он надсадно, с посвистом дышит.
И, что уже совсем нехорошо, бедолага к моменту появления Козака почти не реагировал на наносимые ему старшим колонны побои.
- Кэмпбелл, прекратите! - крикнул Козак, вклиниваясь между разъяренным офицером секьюрити и избиваемой им жертвой. - Немедленно прекратите!
- Kozak?! - прохрипел старший колонны. - Fuck off!!! Не лезь в мои дела, понял?!
Несколько долгих мгновений они стояли друг напротив друга; здоровяк смотрел на подоспевшего к месту разборки коллегу с такой ненавистью, словно причиной сегодняшних неудач является именно стоящий перед ним мужчина. В какой то момент даже показалось, что он набросится на Козака - как спущенный с цепи ротвейлер...
Его "личник", здоровенный парень родом из украинского Кременчуга, тоже стал лезть буром на старшего Team 2. Остальные - имеется в виду "гарды", сотрудники "Армгрупп", присутствовавшие при этом инциденте, - не вмешивались в разбор старших... Неизвестно, чем бы все кончилось, если бы между ними не вклинился датчанин, почуявший неладное и примчавшийся сюда вслед за Козаком.
Иван жестом показал афганцам водителям, чтобы оттащили своего парня в сторону, пока Колин и его озверевшие "гарды" не забили его до смерти. Достав из кармашка рацию, вызвал диспетчера и коротко изложил свое видение ситуации, а также готовое решение. А оно было таковым: раз уж сюда пригнали автокран, то пусть разберут часть стены из "кубиков". И пропустят через этот временный проезд сначала морпехов, а потом уже и их колонну.
- Колин, действуйте так, как предлагает Айвен, - сказал диспетчер, адресуясь старшему колонны. - Распорядитесь, чтобы крановщик разобрал часть стены. Вы слышите, Колин?
- Слышу... Тут большого ума не надо, я уже и сам хотел дать такую команду.
- Вот и хорошо! Через... двадцать минут примерно к КПП подъедет бронегруппа. Пропустите через проход сначала патруль, потом уже вытягивайте из прохода "нитку". И на этот раз, Колин, постарайтесь обойтись без "траблов"!
Кэмпбелл, кривя рот, недобро поглядел на своего формального "зама", после чего направился в сопровождении здоровяка "гарда" к стоящему неподалеку штабному "Хамви". Козак направился через провонявший соляркой "шлюз" обратно к сторожке - следовало переговорить с крановщиком и указать ему на месте участок стены, который нужно в темпе разобрать.
"Теперь, Иван, тебе придется крутить головой на все триста шестьдесят, - хмуро подумал он. - Потому что от friendly fire здесь народа погибает едва ли не больше, чем от огня талибов и прочих бородатых "рэбелов" с "калашами"..."
ГЛАВА 6
Москва
Третью неделю кряду в столице идут проливные дожди. Нынешняя осень бьет все рекорды по количеству выпавших осадков. Субботнее утро выдалось в этом плане ничем не лучше предыдущих дней. Над огромным мегаполисом тяжело нависли низкие ноздреватые тучи. Неравномерно, но с завидным постоянством, то припуская, то превращаясь в морось и затем вновь вставая стеной, проливается на разбухшую от влаги почву, на крыши домов, на блестящий от луж асфальт надоевший всем дождь. Порывистый ветер треплет растяжки и билборды, упруго пригибает верхушки деревьев, срывая с них листву. Остается только позавидовать тем, кто в эту собачью погоду может позволить себе не выходить из дому.