Ну, ради смеха, своё неказистое судёнышко, размером с большую собаку, со скоростью черепахи, назвал именем скоростного лайнера с реактивной тягой. В то время, когда я строил «ТУзика», в нашем селе основным видом транспорта была телега, потом военная полуторка, а уже затем грузовая автомашина ГАЗ-51. Живьём самолёт мы, пацаны, родившиеся в годы войны, видели только биплан крылья в два яруса «Кукурузник». А самолёт ТУ- 104 видели только на картинке.
Наконец все работы были закончены. Мы, втроём, с моими друзьями «не разлей вода», Юркой и Толькой отнесли изделие на речку. Столкнули на воду. Испытания начали около берега. Я сел в лодку первым. Держит. Затем ко мне присоединился Юрка. Держит! Потом залез в лодку и Толька. Держит! Держит троих пацанов подростков!!!
Выплыли на середину речки и стали с «ТУзика» нырять, брызгаться. И. конечно, вскоре залили лодку водой по самые уши. Но, поскольку кормовая часть лодки, под сидением, была герметичной, то лодка не тонула, была как поплавок. Подвели лодку к берегу, перевернули, вылили воду и опять начали баловаться на ялике допоздна, пока не замёрзли.
Вечером, на другой стороне реки, к берегу подошёл мой отец: Сынок, перевези меня на ту сторону, а то до парома идти далеко. Заодно испробую твою посудину.
Я усадил отца на корму «ТУзика» и поплыл рядом, как лягушка. Отец осторожно грёб веслом сидя. Если встать во весь рост, то «ТУзик» перевернётся. Это мы уже испытали. Так он потихонечку переправился через реку, не замочив ни штанов, ни шляпы.